Kolben schlägt auf ventil?

Hi,

es geht um ein PF motor

ich habe seit dem ich einen anderen zylinderkopf montiert habe ( 7/10 tel geplant) klackergeräuche richtung ventildeckel!

Dazu kommt noch eine 268° nockenwelle.

hydros sind neu.

Nach intensiver überlegung: Da sich durch die 7/10 planung, sich die steuerzeiten richtung spät verstellen und durch die 268° nocke das ventil länger auf halten, kann es möglich sein das der kolben dem ventil immer ganz schwach einen rand gibt??Oder ist beim PF auf jedenfall genug platz zwischen kolben und ventil?

Fahre allerdings schon 3000 km so, klackert halt kompression ist druchgehend 12 bar...

Wäre nett wenn sich jemand einmal mit meinem problem befassen würde und mit eine antwort dazu schreibt.

LG

hab doch geschrieben hydros sind neu original VW zudem hört es sich "hart" an....

wenn der kolben immer zart aufs ventil schlägt würde das auch belegen wieso er "nur" 12 bar hat...

also jemand ne idee ob das sein kann das der kolben dem ventil immer einen zarten rand gibt?

lg

kerzen sehen normal aus, habe auch ganz normale leistung....

Hab heut die original welle eingebaut, klappert nun etwas weniger...

lg

Kann es auch sein das die einspritzDÜSEN laut tackern???

Denn der kopf ist neu überholt neue ventilsitze usw...

lg

können die dann richtig laut werden?

hört sich an wien fiesta

lg

hört sich ja an als köme es davon!

wollte mich nur noch einmal vergewissern ob die laut werden können, bevor ich mir unnötig die arbeit mache und sie auswechsele....