sorry, aber da würd sich wohl eher das lohnen--> Deinen verkaufen bischen was drauf packen und direkt was gescheites kaufen.
Oder wenn motorumbau dann direkt was anständiges. Angefangen beim 16v (2l ABF) über G60 zum VR6 oder gar 1,8t. Weiss ja nicht wie hoch dein budget ist. aber nen aufriss machen um 100 ps zu haben wenn überhaupt... Dann lieber so lassen und fahren.
Dito.
Denn die GTI "Maschine" ist auch nicht wirklich der Brüller... Je nachdem wie deine fähigkeiten sind und das Budget her gibt bau nen richtigen Motor ein...
Ja da wär´s wohl sinnvoller lieber einen anderen Golf II zu kaufen. Weil so viel Aufwand für paar PS mehr?! Und der GTI Motor kostet auch sein Geld. Da wirst du vielleicht sogar noch günstiger hinkommen wenn du deinen jetztigen verkaufst und dann einen GTI dir zulegst.
das stimmt allerdings,ich habe meinen gti etwas bissig gemacht,nocke fächer ,kopf usw. , hab meine bbser drauf getan und er fährt genau wie vorher 
ich bin auch am kämpfen mit nen motorumbau ,kann mich aber einfach nicht entscheiden obs nen g60,nen ABF oder nen 1.8t werden soll, wobei ich den abf sehr günstig bekommen würde und der 1.8t wohl so teuer wäre wie beide zusammen,
mfg
Wollte aber meinen weiterfahren finde hn bis auf die PS echt super. 
Dann wart noch ein bißchen, spar deine Kohle und bau was Vernünftiges ab 150PS ein.Drunter lohnt sich der Aufwand ja kaum.
naja wenn dir aber 107ps gti reicht wird ich einfach nen schlachter kaufen werden ja nur für sehr wenig geld gehandelt (zb heckschaden oder viel rost).is auf fall besser als deinen hochzurüsten
.und der umbau ist wiklich nicht schlimm wenn du nen kompletten schlachter hast .is villeicht zum anfang gar nicht schlecht um in die sache ein bischen reinzukommen .must aber alles umbauen wie bremse komplett usw weiter deshalb am besten nen ganzen zum schlachten alles einzelnt wird eigenlich immer teurer. und
Jo, glaub ich dir sogar auch aber für das Geld was du da investiert hast haste auch nen originalen G60 im Auto und 160Ps....
Is ne Frage was einem gefällt, Sauger oder Aufgeladen.... Ich müsst nicht lange überlegen... 
Edit: Und ob nun ein PF oder ein PG verbaut wird ist vom aufwand her so gut wie dasselbe...
genau das ist meine überlegung, ich muss mich zwischen abf(den ich günstig bekommen könnte) und nen g60 entscheiden,
So jetzt aber gut mit Offtopic @ Belearas und wieder zurück zum Thema 
Tunen ist teuer. Der Effekt ist bescheiden.
Wenn Du einen tollen Alltagshobel haben willst, bau dir einen RP rein. Der hat 90PS und 142Nm.
Der geht sehr gut und ist günstig umzusetzen.
Und Du musst bei mehr PS später ALLES umbauen. Also auch die Bremsen, die Bremsanlage, etc.
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