Wozu sollte das gut sein?
Vieleicht ist die Düse gebrochen, der Schlauch porös, oÄ
Das tun Sie aber trotzdem gerne. Da gibt es keinen Schutz. Kaputt ist kaputt, da hilft leider nur suchen...
Zieh mal die Düse ab, vielleicht ist die ja wirklich nur verstopft.
Oder Du hast vielleicht nen Bruch von dem Rohr innen, was ich aber weniger vermute.
Ok werd ich heute mal wegbauen und schaun. Dann mach ich aus 3 Motoren 2.
Der an meinem 3er Variant wischt nicht mehr gescheit spritzt aber Top. Der an meinem 4er Spritz nciht mehr aber wischt TOP. und dann habe ich noch einen der sollte beides gut machen 
Dir ist schon klar, daß der Wischer nicht von der Pumpe angetrieben wird?
Die Scheibenwischerpumpe ist doch im Wassertank.
Ich verstehe Dein Problem momentan nicht.
Dann zerleg das Ding mal und schau nach.
Laut edeka ist das Mittelrohr mit der Düse kein Ersatzteil. Soll wohl heißen, daß man das nicht einzeln bekommt.
Willst das Bildchen dazu haben?
moin,
ich klinck mich hier mal ein,da ich beim freundlichen arbeite ist es bekannt das bei g4/var,passat 3bg var usw die wischermotoren gerne kaputt gehen,also das wischwasser durch den motor in den innenraum läuft.zerlegt hab ich noch keinen,denn wenn kaputt dann neu.
gruss
aber kannst ja mal hören lassen,wenn du den zerlegt bekommst und evtl. instandgesetzt kriegst.
Also muss ich ihn ehn neu kaufen. Dann kann ich ja mal zerlegen. Langsam geht mir der 4er Golf auf den S***. Diese Drecksmöhre hat mehr Kinderkrankheiten, als der 3er. Rost in der Heckklappe hat er auch und ich hab nur noch 16 Tage bis die 10 Jahre da sind. 
Immer langsam. So viel kann da nicht kaputt gehen, weil das Ding nur aus ganz wenigen Teilen besteht.
Schau ins Teileprogramm, dann kannst Du dir ungefähr vorstellen, wie man es zerlegt bekommt.
Und wenn VW Teile tauscht, dann sind die noch laaaaaange nicht kaputt. Die können nur einfach nichts mehr reparieren.
Heute hab ich das Teil zerlegt. prinzipiell würde das Repkit passen, einzig das Loch in dem großen Zahnrad (Kunststoff) müsste aufgebohrt werden. das war der einzige wirkliche Unterschied, den es gibt. Möglichkeit zwei (das habe ich jetzt gemacht). Das Röhrchen vom Repkit genommen und in die original Führung gebaut. passt 1:1. Hab das alte rausgebohrt (3,5mm). Jetzt wird alles heftigst mit Fett wieder zusammengebaut und dann sollte es wieder 9 Jahre funktionieren.
Danke an alle für die Hilfe.
Gruß Sebbi
Kann man auf einem Foto erkennen, was kaputt war?
Würde mich sehr interessieren. 
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