Kabelbelegung kraftstoffpumpe golf 2

  • Hi Leute,
    bin gerade dran meinen Golf 2 pn zum ABF umzubauen.
    Ich habe nun einen Golf 3 Tank bei mir drin mit einer Golf 3 Pumpe. Die Pumpe hat einen vierfachstecker wo mir die funktion von einem kabel unklar Ist?


    Ich habe:
    Ein dickes braunen Kabel das zu M1 an der Ze führt.


    Dann ein dickes rot-gelbes, führt zu m2


    Ein dünneres lila-schwarzes, führt zu m3


    Nun habe ich an dem Strecker der Kraftstoffpumpe noch ein blau-braunes kabel, weiß jemand wo das hinführt?


    An meinem pn waren vorher ja nur m1 und m3 belegt.


    weiß da jemand was?
    gruß Jens

  • Komisch, den bei meinem pn waren die beiden kabel von dem tank geber alle in dieser M Buchse.
    Die Kraftstoffanzeige müsste doch dann funktionieren wenn ich die Kabel wie oben schon beschrieben anklemme und dann das Blau/Braune an Klemme 31?

  • von Blau-braun hab ich hier nichts! Nur Braun auf M1 (Geber Kraftsoffvorrat) und einmal Braun auf M4 (Masse für Kraftstoffpumpe)


    MfG René



    Edit: Blau-Braun M6 (Kraftstoffvorratsanzeige)

  • War heute mal auf den Schrottplatz mir ein paar stecker anschauen. Bei drei fahrzeugen war das braun-blaue auf m6 wie oben schon gesagt.
    Nur bei einem golf 2 rp baujahr 91 War das braun-blaue auf K11.
    weiß da noch jemand was?

  • Also beim 2er sollte das immer wie folgt angeschlossen sein


    Stecker-Pumpe
    Pin 1 : Kraftstoffanzeige -> M/3 -> Kombiinstrument
    Pin 2 : Masse Kraftstoffanzeige -> K/11
    Pin 3 : Plus Kraftstoffpumpe -> M/2
    Pin 4 : Masse Kraftstoffpumpe -> M/1


    Beim 3er ist es anders:
    Pin 1 : Plus Kraftstoffpumpe -> M/2
    Pin 2 : Masse Kraftstoffanzeige
    Pin 3 : Kraftstoffanzeige -> M/3 -> Kombiinstrument
    Pin 4 : Masse Kraftstoffpumpe -> M/1

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