• Hallo.


    Habe heute bei meinem Golf 3 2.0l GTI 8V einen Olwechsel gemacht. Hatte danach beim warmlaufen noch den Öldeckel vom Ventilkopf offen. Ist das normal das dann stark die drehzahl abfällt und er stottert?!
    Ebenso hatte ich mal die Stecker von den Kontakten des Ölfiltern und des Druckschalters am Kopf abgehabt, sollte da nicht eine Leute im ABrett angehen?!
    Ansonsten läuft der Motor sehr gut.


    Danke

  • Da leuchtet nix wenn du die Stecker ab machst. Der untere ist ein Schließerkontakt, wird unterhalb von irgenwo um 2500 U/min ignoriert. Der obere ist ein öffner, unterbricht also bei ausreichendem Ölruck die Verbindung. Natürlich leuchtet dann auch nix wenn du den Stecker abziehst.


    Bei abgezogenem Stecker sollte auch bei eingeschalteter Zündung die Öldruckkontrolleuchte nicht blinken, beim 2er tut sie das auch nicht, beim 3er bin ich mir nicht sicher ob da was geändert wurde.

    Wer V sagt . . .
    Muss auch W sagen

    Gibbe raus!
    Keene Feddbemmen fressn!
    Glozzn off!
    Orbeiden!


    MFG
    ergster

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