Nein, aber Du könntest den kompletten Keilrippenriemtrieb von nem 3er Golf umbauen, dann könntest Du die 120er fahren...
Oder du lässt Dir eine Neue von Powerlichtmaschine.de machen .
Hab mir erst letztes Jahr eine Bauen lassen mit 200 A und das in einem Golf 2 , die Funktioniert wie die Sau *gg*
Hab 300€ Bezahlt musst aber dann auch noch auf Keilrippenriemen umbauen
Da Sie sonst Probleme mit Spannen bzw. kann sein das der Riemen rutscht .
Alles über 90A hat Probleme mit dem normalen Keilriemen deshalb am besten auf Keilrippenriemenantrieb mit automatischem Spanner vom G3 umrüsten sonst hast du nicht viel freude damit aber wozu mehr als 90A ?
mfg 
Grosse Kapelle im Kofferraum? Oder er schleppt nen Googel Server hinter sich her 
Gab vor etlichen jahren in der VW Scene mal nen 16V mit 2 Lichtmaschinen...der hatte auch eun "wenig" Bum Bum hinten drin.
Alles über 90A hat Probleme mit dem normalen Keilriemen deshalb am besten auf Keilrippenriemenantrieb mit automatischem Spanner vom G3 umrüsten sonst hast du nicht viel freude damit aber wozu mehr als 90A ?
Wozu mehr als 90 A
Bei mir war das Problem das ich mit der 90 A Lima denn Strom nicht mehr her gebracht habe für meine Anlage !!
Darum hab ich mir was Bauen lassen müssen
P.s. Schau Dir das Pic an dann weisst Weshalb *gg*
2 x EA 15000 SPL im Linkmodus mit 17,1 KW Leistung + 2 Zusätzliche Optima Gel Batterien im Kofferaum
Emphaser NEO-COMP Woofer mit über 10 KW Leistung für Db-Drag
Greez Andreas
OK!
Aber selbst bei 17 KW Maximalleistung reicht eine 120A Lima es sei denn mann fährt immer mit voll aufgedrehter Anlage rum was auf Dauer warscheinlich zur völligen Taubheit führen würde !
Was auch eine 200A Lima nicht kann ist kurze Stromspitzen zu liefern dazu ist ein Drehstromgenerator zu langsam deshalb zuerst Geld in gescheite Akkus investieren !
mfg
@ Garlock
Hatte davor eine 95 A Lima im Auto verbaut , natürlich nur mit einer Optima Batterie wie es Original am Auto ist .
Dazu noch 1 Kondensator von Rodek mit 40 Farat sowie von Rodek ein Power Cell das ist Batterie und Speicher in einem mit 800 Farat
Und bei Db Messen bei Volllast ist mir immer meine Netz zusammen gebrochen , das geht dann nach paar Sekunden dann schon wieder aber bei solchen Messen kannst das nicht haben .
Somit habe ich mir dann die 200A Lima bauen lassen + zusätzlich 2 Optima Batterien in denn Kofferraum gebaut .
Und das geht natürlich jetzt wie die Hölle ohne Probleme
Und die Lima ist auf 1500 Umdrehungen ausgelegt das Sie die Maximalleistung erbringt
P.s. ich fahre sehr viel mit Lauter Musik durch die Gegend und das schon seit Jahren ist aber noch alles Bestens , da im Winter dann sowieso für 5-6 Monate Ruhe ist . 
ist so ein großer Kondensator nicht auch viel zu lahm. Normal nimmt man doch mehrere kleinere.
@ Micki Krause
Nö eigentlich nicht da der Speicher eine Kombination aus Autobatterie und Speicher ist .
Besonders Strak wenn man mal über Stunden hinweg die Anlage am laufen hat ohne zu Starten
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