Empfelungen für einen 1,8l 16v PL.

Hallo,

Erstmal die Grundlagen des Motors 1760ccm 16v PL. Mit den sachen die bisher an Motor und Getriebe gemacht sind bringt er bei optimalbedingungen seine 150-155 PS auf die Walze.
Die ganze Maschine ist mir allerdings ein wenig zu zahm möchte lediglich das er direkter aufs Gas anspricht und nen kleinen tuk schneller die Drehzahl hochzieht.
Was könnt ihr mir für Feinheiten empfehlen ?
Oder was für Wartungsarbeiten sollte ich machen damit er wieder zügig an seine Kraft kommt ?

MfG und danke fürs lesen Manu

Keine Großen Aktionen 150-300€

Oettinger 2Y Getriebe polierte Kanäle bearbeiteter Kopf, , modifizierter Mengenteiler,
Das ist bisher gemacht
Was geht noch ?

Was genau bringt mir die VGS Geschichte ? Und was kann ich mit nem Fächer oder Weber krümmer rauskitzeln?
Angenommen ich möchte was am krümmer machen. Was ist bei meinen technischen Vorraussetzungen zu empfehlen ?

Gruß Manu

Momentan habe ich einen supersprint endtopf normalen vw 16v Kat und standart krümmer.
Wo sind die Unterschiede bei einem originalen oder einem 200 Zellen Kat oder ähnlichem ?
Habe zuhause noch eine Volkswagen supersprint Kat Attrappe ist es sinnvoll
Den originalen Kat gegen die atrappe zu tauschen ? Wo sind da die Vorteile ? Und bekomme ich da Probleme mit den motoreinstellungen wenn ich einen anderen Kat oder krümmer verbaue ?

Gruß Manu

Okay !
Und kann mir jetzt noch einmal den Unterschied zwischen den kat Sorten erklären ? Was ist der Vorteil eines 200 Zellen Kat gegenüber einer atrappe? Kann man sie Unterschiede äußerlich erkennen ?
Bei meiner Attrappe beispielsweise ist es ein einfaches Rohr mit spieralförmigem Schliff (innen) und mit lauter Schlitzen verteilt im gesamten Rohr?

Gruß Manu

AU ist nebensächlich nur was ist besser oder währe der Tausch eine +/- null Aktion ?