Moin moin,
ich bin durch einen Freund auf dieses Forum gestossen und habe ein paar interessante Umbauten verfolgt. Hut ab, da sind echt krasse Dinger dabei 
Bei mir steht ein New Beetle in der Garage, der eine elektrische Servopumpe bekommen soll (TRW 6R0423156).
Nur leider fehlen mir die Infos zur Pinbelegung. Es gibt dort drei Anschlüsse: 4-Pin, 2-Pin (+/-) und noch ein 3-Pin.
Hat hier jemand einen Tipp für mich, wie ich die Pumpe zum laufen bekommen kann?
Dank und Gruß,
Micha
Hast du dir schon gedanken an die Druckanpassung gemacht ? Die elektrischen Pumpen erzeugen einen viel zu hohen Druck im gegensatz zu den herkömmlichen Servopumpen !
Der neue Schlauch ist bis 300bar ausgelegt, die Anschlüsse bis 150 bar, das sollte ausreichen.
Die Leitungen der elektrischen Servopumpe (Polo & Co) sind mit 8mm übrigens kleiner im Querschnitt, als die der alten (mechanischen) Servopumpe am Beetle.
Denke nicht, dass das mein Problem wird.
Ich muss sie nur erstmal elektrisch zum laufen bekommen, sonst finde ich das nie heraus 
ich meinte eher die dichtungen und simmeringe im lenkgetriebe die den höheren druck nicht vertragen und das Öl zur Lenkstange hin und zu den äußeren manschetten durchlassen .
Kleiner link zum thema : http://www.youtube.com/watch?v=UCQTucVRgDY
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
