Golf3 VR6 orginal Auspuffanlge

  • Hallo, habe einen VR6 an dem folgendes gemacht ist:
    268° Nocken
    Fächer
    Verdichtung von 11,1:1
    100 zellen Kat
    76mm Abgasanlage
    Chip


    Habe jetzt die Abgasanlage und den 100 zeller verkauft und überlege, ob ich wieder eine orginale Abgasanlage oder eine Gruppe a von Friedrich Motorsport drunter hängen soll.
    Jetzt ist die Frage ob ich leistungsmäßig einen Unterschied merken werde, zwischen Gruppe a und orginal. Als Kat wollte ich erstmal ein Ersatzrohr verbauen.


    wer kann etwas über das Bild sagen, es soll eine orginal VR6 Anlage sein, wenn ja wo bekomme ich die im Internet?


  • Weiss nicht ob man da Leistungstechnisch groß etwas merken würde.


    An deiner Stelle würde ich zu einer Hartmann Phase 3 tendieren, sieht optisch gut aus, hat einen großen Durchmesser und macht guten dezenten Sound.
    Mit von dir geplantem Ersatzrohr noch mal lauter... ^^

  • mir geht es darum billig weg zu kommen, ansonsten würde ich mir wieder eine 3 zoll Friedrich Motorsport Anlage kaufen, denn da kommt meiner Meinung nach Hartmann nicht mit Preis/Leistungs mäßig.


    Die Friedrich motorsport Gruppe a Anlage würde ich für 295€ inkl. Versand bekommen aus Stahl und die orginale für 123€ inkl. Versand


    jetzt ist bloß die Frage ob ich mit der orginalen spürbaren Leistungsverlust habe gegenüber der 76mm Anlage?

  • hatte der 100 zeller denn nen 76mm ausgang? oder den normalen 55mm? bei letzerem wird dir die anlage leistungstechnisch nicht viel gebracht haben, aber 3 zoll ist auch bisschen viel fürn sauger, meinste nicht? was kommt denn dann anstatt dem 100 zeller rein? problematisch find ich bei den serienanlagen von 16v,g60 und vr6 den kammerschalldämpfer, den würde ich nach möglichkeit gegen nen absorbtionsdämpfer tauschen.

  • der kleinste Rohrdurchmesser ist vom Fächerkrümmer der Ausgang der hat 65mm alles andere hat 76mm kat Eingang und Ausgang, hatte die Anlage für einen Turboumbau gekauft, den ich aber doch nicht durchgezogen habe. Deswegen verkaufe ich sie jetzt auch. Es kommt vorerst ein Katersatzrohr rein bloß was danach kommt weiß ich nicht würde am liebsten orginal nehmen, da preiswert und dezente Endrohre wie auf dem Bild.Es ist halt jetzt die Frage ob man einen Leistungsverlust spührt. Ansonsten würde ich eine Gruppe A aus Stahl verbauen.

  • katersatzrohr ist, mal abgesehen vom rechtlichen standpunkt, nicht so prall, weil die lambda nicht richtig umspült wird, motor läuft so auch nicht optimal. könnte auch zu wenig gegendruck für den motor sein, weiß aber nicht genau, wie empfindlich der vr darauf reagiert. 76mm ist eigentlich zuviel für 6zylinder sauger, also ich denke wenn du auf 55mm oder auf 63,5mm gehst, wird der ehr besser laufen. mal davon abgesehen, dass der serienkat oder katersatz ja eh nen 55er ausgang hat, würde ich wahrscheinlich zu serienteilen greifen und den mittelschalldämpfer gegen einen absorbtiosndämpfer von supersprint, remus oder so tauschen. wobei du dann auch über 123 euro kommst, das ist schon ziemlich günstig. leistungtechnisch werden sich die beiden nicht wirklich viel schenken. hast am motor ja jetzt auch nicht soviel gemacht, dass der soviel ausatmen muss...
    haste ausser verdichtungserhöhung was am kopf gemacht? weil wenn die auslass kanäle standart sind, wird da ein engpass sein, der den rest dahinter nicht so wichtig werden lässt...

  • Mach doch den Kat rein. Ob es jetzt 173 oder 175 PS sind, ist doch völlig gleich. Die Anlage auf deinem Bild ist das alte VR6 Endrohrdesign. Ich weiss nicht wie lange es das gab. Aber es ist original. Ich denke übrigens auch, das die Anlage für 123 keine originale VW ist. Dafür wäre die ja extrem billig.

  • 123 euro ist schon echt günstig... sagt dir der hersteller imasag was? hab ne normale gti anlage mit montage material und versand (vorderrohr, msd, esd, schellen, gummis) für ungefähr den gleichen preis bekommen. und ich glaub die vr6 anlage ist aufwendiger. wobei ich über imasaf nichts schlechts sagen kann, die verarbeitung ist gut, hält wesentlich besser als bosal und walker, ist aber um einiges günstiger. eberspächer longlife wird sicherlich länger halten, kostet dafür aber auch mehr als das doppelte ;) also imasaf kann ich auf jeden fall empfehlen. passform ist auch gut und durch die verwendung von wenig dämmwolle klingen sie schon recht sportlich ;)

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