Schaltturm beim 02J Getriebe wechseln

  • Hi,


    ich habe bei meinem 02J Getriebe etwas Spiel im Differential und suche nun halt ein neues Getriebe. Dabei ist mir aufgefallen das es zwei verschiedene Bauformen vom 02J Getriebe gibt. Einmal gibt es die ältere Version mit 100mm Flanschen und dem alten Schaltturm. Und es gibt eine neuere Version mit 108mm Flanschen und der Schaltturm hat solche Federspannverschlüsse für die Schaltseile.


    Ich hab in meinem Golf II nun schon die neuere Variante verbaut und damit auch die passende Schaltbox incl. Seilen.


    Kann man bei den anderen 02J Getrieben nun einfach den Schaltturm tauschen? Ich möchte nämlich ungern wieder die Schaltbox wechseln müssen. Kann mir dazu jemand nen paar Infos geben?! ?(

  • Hi,


    das klingt ja erstmal schon mal gut... Aber irgendwo hatte ich mal gelesen das der Schaltturm wohl oft geändert wurde... Biste dir da 100% sicher?!? Will jetzt ach kein Getriebe kaufen und denn passt der Turm doch nicht..


    Ich meine das er evtl. nicht an das 02A Getriebe passt ist mir schon klar...

  • Und wenn es dennoch nich paßt kannst du unten am getriebe die halterung vom schaltturm ausbauen und gegen die von dem Tauschen wo den Schaltturm abgebaut hast...


    Mußt nur aufpassen wenn ihn unten lößt...es läuft nämlich das getriebe öl aus...

  • Hi,


    hab mir jetzt mal nen 02J Getriebe vom Diesel geholt (DQY). Sollte die Woche ankommen...


    Kann denn ja mal sagen wie es gelaufen ist. Und bin mal gespannt wie es sich fährt im Gegensatz zu meinem ENJ. Wollte ja nen längeres haben und das DQY ist in etwa so wie das ATB übersetzt, der 5. Gang ist beim DQY nur bisschen länger.

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