ging bis heute einwandfrei. als ich das motoröl nachfüllte, hab ich gesehen, das der dünne schlauch (oben von der kurbelwelleentlüftung zum motorblock unten) etwas locker drinne saß und hab diesen dann wieder fest gemacht.
seitdem piepst das ding ab gut 2500upm.
was is denn nu wieder!?