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towelie

Profi

  • »towelie« ist männlich
  • »towelie« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 919

Registrierungsdatum: 15. Oktober 2007

Autos: Golf C PF

1

Freitag, 2. April 2010, 10:29

Unterschiede Motorblock/ Kurbelbetrieb PF/2H/1P

Moin,
unterscheidet sich der Motorblock und der Kurbelbetrieb vom 2H aus dem Cabrio zum PF. Sind vielleicht irgendwelche Lager anders? Wurden Ölspritzdüsen verändert? Ist die Fördermenge der Ölpumpe identisch etc.
Und in wie weit unterscheidet sich der Gesamtmotor vom 2H zum PF? Krümmer/Hosenrohr etc und Steuergerät?

Teukel

Schüler

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Beiträge: 82

Registrierungsdatum: 18. Februar 2010

Wohnort: Sachsen-Anhalt

2

Freitag, 2. April 2010, 11:42

also ich weiß das wenn man das steuergerät vom pf+hosenrohr übernimmt hat man auch einen pf :D

Hodtsche

Fortgeschrittener

  • »Hodtsche« ist männlich

Beiträge: 167

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Wohnort: Leipzig

Autos: 16V Golf 2 Ez: Juni 1992

3

Freitag, 2. April 2010, 12:15

gilt das auch beim 1P ? mit dem Steuergerät und Hosenrohr?

MFG
HODTSCHE

towelie

Profi

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Beiträge: 919

Registrierungsdatum: 15. Oktober 2007

Autos: Golf C PF

4

Freitag, 2. April 2010, 13:28

beim 1p weiß ich das nicht so genau, der hat ja nen bikat wegen syncro... da passt das wohl nicht so?! oder? könntest dann höchstens die sachen vom g60 syncro nehmen und dann das steuergerät vom pf...