Luftmassenmesser 3 Pol / 4 Pol adaptieren?

Moinsen!

So, Problem: hab für den A3 (AEH, 1,6l 101PS) meiner Freundin einen neuen LMM besorgt... Teil da, Teil tauschen, Teil tauschen geht nicht da der neue LMM einen vierpoligen Stecker hat, im Auto is aber nur ein dreipoliger... watt nu? Kann mir jemand sagen was auf den Pins liegt und ob man das adaptieren kann? Das kann echt nicht mein Ernst sein; hab das Teil im Inet gekauft schööön nach MKB und genauem Baujahr, da hab ich nicht drauf geachtet dass da extra beistand 4 Pol... hatte im Auto vorher auch nicht nachgesehen. Also, kann man das umbauen?

Und die braucht er offensichtlich nicht?

Aber danke schonmal, dann kann ich mir jetzt ja was basteln

Ich tausch einfach die Steckergehäuse..
Allerdings bin ich grad auf der Suche nach dem passenden... komisch dass im ganzen ETK4 nirgendwo der LMM im Kabelbaum erwähnt ist... klar, alle anderen Sensoren schön mit Teilenummer für das Gehäuse, AUSSER natürlich der LMM, aber den brauch ich ja nur, deswegen stehts wahrscheinlich nicht drin

Jupp! Erledigt!

Muss man beim Wechsel bzw. danach irgendwas beachten? Hab den Stecker umgebaut, LMM getauscht... aber irgendwie hat sich nicht viel geändert. Zumindest bis jetzt! Hab nach dem Tausch die Batterie für ne Stunde abgeklemmt... muss man jetzt erst n paar Tage rumgurken bis das alles wieder passt?
Oder so Tricks wie Zündung eine Minute anlassen und nix tun? Man liest ja die wildesten Geschichten :D´

Hab jetzt grad noch gelesen dass der Wagen nach dem Tausch 20-30 Minuten im Standgas laufen soll... hm naja, ich teste mal alles durch