Stromfehlersuche Golf 3?

    Hallo,



    wie kann man am besten einen Stromfehler finden, sprich die Quelle?



    folgendes: bei meinem Golf 3 1,8l Abs Motor scheint irgendwas gewaltig Strom zu ziehen.....


    also ich bin vor 3 Wochen etwa das letzte mal gefahren, da hatte die Batterie laut Prüfgerät noch 11,6 Volt, eine Woche später waren es nur noch 9 Volt, eine Woche danach(am 27.9.) noch 7,83 Volt und beim Prüfen heute wars komplett tot, hat nichts mehr angezeigt, noch nicht mal mehr die Zündung konnte man anmachen



    so schnell darf die Batterie doch eigentlich nicht leerlaufen oder? dazu angemerkt, es ist eine Varta Batterie mit 66ah ( ich weiss, eigentlich brauche ich so eine starke eigentlich nicht, bisher war aber immer alles problemlos und echt super, beim Schlüsselrumdrehen war der Motor immer sofort an ohne erst dieses übliche Startgeräusch kam, also ging super schnell und fix etc



    allerdings ist die Batterie nun auch schon so etwa 5 Jahre alt, kann es daran liegen das die so schnell ihren Strom verliert, das dieses also die Ursache ist und nichts anderes? eine neue Batterie wollte ich erst im Frühjahr wieder kaufen nach dem Winterschlaf...



    kann ich irgendwie erkennen,messen etc ob es sich tatsächlich um die Batterie dabei handelt, oder obs noch andere Gründe gibt, was Strom ziehen könnte, also wo ich nen Stromfresser haben kann?



    dazu noch eine Frage: es ist normal das die ZV-Pumpe mucken macht, wenn Sie nicht genug Strom geliefert bekommt oder? hatte gerade ne neue geholt, weil mir die alte verreckt ist, am Anfang wo die Batterie noch Saft hatte ging die Einwandfrei und als die leerer wurde ist die ZV Pumpe immer noch lange gelaufen und war nicht gleich wieder aus beim Auf-und Abschließen und solche sachen eben



    danke schonmal für eure Antworten



    MFG

    ja eigendlich ganz einfach


    nimmst ein Multimeter und mießt die Ampher


    ziehst dann eine Sicherung nach der anderen raus, und da wo´s abfällt, haste dann schonmal was Strom zieht,


    aber nicht vergessen, das KI zieht immer etwas Strom, wegen der Uhr, genau wie das Radio, wegen dem Senderspeicher und so


    der normale Ruhestrom, liegt glaub bei 10mA, bin mir da aber nicht zu 100% sicher

    nee nimm soeins



    gibt´s in jedem Baumarkt,


    Betterie sollte Strom haben, da ja sonst kein Verbrauch gemessen werden kann


    und nicht am Sicherungs kasten messen, sondern an der Batterie


    machst alles an der Betterie fest


    und ziehst dann ein sicherung raus und gehst nachsehen, was sich getan hat an dem Wert


    und dass machste mit jeder Sicherung


    auf der Abdeckung vom Sicherungskasten, steht auf der innenseite auch drauf, welche sicherung wofür ist

    ok, dann hoffe ich maldas ich meine batterie aufgeladen bekomme


    wenn ich mir im frühjahr ne neue kaufe, welches wäre die optimale ah zahl, also die maximalste die zu empfehlen ist?


    denke die 66ah waren auf dauer doch etwas zuviel in bezug auf die recht kleine lichtmaschine die ich ja habe



    ist solch ein multimeter wie du da gezeigt hast genauer als so eins was ich gedacht hatte? denn das obige könnte ich ja einfach direkt in jeden sicherungssockel stecken und die zahl ablesen,daher die frage....



    ums mir nochmal ganz verständlich zu machen, also idiotensicher :



    gehen wir von deinen 10mh aus die im ruhezustand anliegen, dann müsste im normalfall,wenn ich eine sicherung rausziehe und messe immer noch 10mh anliegen und sollte bei einer rausgezogenen sicherung dann die anzeige die 10ah unterschreiten, also z.b. 7ah anzeigen,weiss ich,ok das zieht strom richtig????

    mit dem gelben Multimetter, bisste aber flexibler wenn du mal was durchmessen musst, wegen Kabelbruch oder so



    mit dem messen haste richtig verstanden, es sollten um die 10mA gezogen werde, wert bin ich mir wie gesagt nicht 100%ig sicher


    zieht er mehr, haste ein Stromfresser drin, dann gehste hin und ziehste sicherung für sicherung raus, und da wo es auf den normal wert fällt, haste dann dein Stromfresser, nicht vergessen das Innenlicht auszuschalten vorm messen


    und bedenken, das Radio und KI immer etwas Strom saugen , daher die ca. 10mA im Ruhestrom

    Du solltest auch mal die Ladespannung messen bei laufendem Motor die sollte mindestens 13 V betragen !


    Eine tiefentladen Batterie (Spannung wiet unter 10V) ist in der regel irreversibel platt oder die Lebensdauer drastisch verkürzt !


    mfg

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