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Innocent

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1

Mittwoch, 23. September 2009, 10:44

16V KR Anlasser dreht schwer durch

Hallo zusammen.

Mein 16 V KR startet im kalten Zustand super, naja bissle orgeln... Ist auch recht fett eingestellt vermute ich.
Wenn der Motor im warmen Zustand abgestellt wird und dann wieder gestartet werden soll, zieht der Anlasser nicht richtig durch und man muss eisern den Zündschlüssel auf Anlasserstellung halten.
Macht man das nur kurz und anschliessend gleich nochmal, springt er tadellos an. Allerdings auch nicht immer.

Batterie ist i.O.
Masseverbindungen ebenso.

Anlasser ist der dicke.

Danke im Voraus !
Beschleunigung nicht messbar, da beim Gas geben einfach die Räder durchdrehen !

FLH

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2

Mittwoch, 23. September 2009, 11:38

Moin!
Hört sich nach zu geringem Haltedruck im System an.

Nach 10min abstellen muss noch ein Druck von mind. 2,6 bar messbar sein - ansonsten springt er schlecht an.

Gruß
...weil Fliegen einfach geiler ist!


Innocent

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3

Mittwoch, 23. September 2009, 16:45

Das Problem ist, das der Anlasser es nicht wirklich packen will...
Beschleunigung nicht messbar, da beim Gas geben einfach die Räder durchdrehen !

reave

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4

Mittwoch, 23. September 2009, 17:06

Evtl die Messingbuchse in der, der Anlasser motorseitig gelagert ist. Die mal erneuern, dann quält er sich meist nicht mehr so ;).

19evw

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5

Dienstag, 29. September 2009, 23:10

mach mal die masse bänder sauber

Innocent

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6

Donnerstag, 1. Oktober 2009, 18:41

mach mal die masse bänder sauber
Schrieb doch schon zu Anfang, das die i.O. sind !
Beschleunigung nicht messbar, da beim Gas geben einfach die Räder durchdrehen !

Innocent

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7

Dienstag, 8. Dezember 2009, 08:01

Messingbuchse

Die ist nun nach erfolgreichem Tausch auch nicht der Übeltäter...

Bin nun bald mit dem Latein am Ende... :-r
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Marlboro Man

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8

Dienstag, 8. Dezember 2009, 09:17

Anlasser neu/überholt oder auch wieder ne alte Gurke?

Wenns der Anlasser nicht packt und die Verkabelung gut ist kanns ja nur noch an der Batterie liegen das deren Startleistung nicht reicht.

Wenn er im warmen Zustand schlecht anspringt, der Anlasser aber dreht liegt das wie schon erwähnt wurde entweder am zu geringen Haltedruck (Druckspeicher unten neben der Pumpe) oder daran das die Einspritzventile nachtropfen, das machen die K/KE/KA Ventile gerne wenn sie alt sind.

Innocent

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9

Mittwoch, 9. Dezember 2009, 18:37

Alte Gurke

Ja ist der alte noch.
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Innocent

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10

Dienstag, 5. Januar 2010, 10:19

Erkenntnis

Konnten zu zweit erörtern, das er vom ersten Zylinder eine auf den Kopf bekommt... :-r

Zu deutsch: Erster Zylinder zündet so, dass der Anlasser dagegen schaffen muss...
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