[EFMWW] Geschwindigkeitsignal




  • Nein, km Zähler ist keine Pflicht. Signal für MFA sollte fertig aus dem Getriebegeber kommen.




    Der Tacho muss Linear sein, sonst müsste es im Getriebe ja eine variablme übersetzung für die Tachowelle geben.




    Wie schnell sich die Tachowelle bei Vmax dreht sollte aus meinen obigen berechnungen abzuleiten sein.




    Als Motor würde ich zu dem Brushless DC Motor mit der entsprechenden Ansteuerung raten.




    Evtl. gibt es da dann auch was fertiges worüber man die Drezahl genau
    nach der Getriebegeber Frequenz regeln kann. Bei nem herkömmlichen
    Bürstenmotor wird das mit ner Linearen Regelung über Frequenz/
    Spannungswandler nicht hinhauen, da die Drehzahl sicher nicht linear
    zur Versorgungsspannugn ist.




    Außerdem ist so ein Motor denk mal bei geschätzt notwendigen ca. 4200
    U/min nicht leise (und sicher auch 2200, bevor jetzt einer meint bei
    240 ist der Golf eh zu laut um das zu hören)

    Wer V sagt . . .
    Muss auch W sagen

    Gibbe raus!
    Keene Feddbemmen fressn!
    Glozzn off!
    Orbeiden!


    MFG
    ergster

  • erstmal danke an alle Antworten, auch die, die per PM kamen :-i


    also am Tacho will ich überhaupt nichts ändern, es soll auch die normale Tachowelle in den Wasserkasten vor gehen, so dass dafür der Motor in jedem Fall außerhalb vom Innenraum ist.


    Wichtig an der ganzen Sache sollte halt sein, dass zwischen Reglung und Gleichstrommotor ein kleiner Regler ist, der es ermöglicht, die Motordrehzahl/Tachoanzeige an die tatsächliche Geschwindigkeit anzupassen.


    Wegen dem Motor, wo liegt der denn preislich?



    Grüße :wink

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