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  • »Polo-G40-511« ist männlich
  • »Polo-G40-511« ist der Autor dieses Themas

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Autos: Golf 2GT special 16V turbo und jetzt noch ein 3 cabrio und golf 2 GT Special und und und

1

Dienstag, 3. März 2009, 19:15

Ruckeln Golf 3 1.4 L 60 PS

Hallo, bei meiner Freundin bei ihrem Golf 3 1.4 Liter 60 PS ruckelt das Auto.
Nun zum Problem:
Wenn wir irgendwo hinfahren fährt das Auto normal, auf der Rückfahrt fängt er dann an zu ruckeln und zu zucken ab 40 Km/h.

Hat jemand einen Tip woran es liegen könnte?

Da ich wirklich keine Lust mehr habe viel Geld in diese Möhre zu investieren.

  • »Johnny Flash« ist männlich

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2

Dienstag, 3. März 2009, 19:38

Da fehlen aber noch ein paar Infos. Motor warm oder kalt? Im gesamten Drehzahlbereich, oder nur bei bestimmten Drehzahlen? Unter Last oder beim dahingleiten.

Was wurde schon gemacht?
Corrado und alles Andere erscheint plötzlich "normal"
Member of Corrado-Club-Germany.eV CCG#334

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Johnny Flash« (3. März 2009, 19:38)


Benno

Schüler

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3

Dienstag, 3. März 2009, 19:43

Hatte mal n Kolleg von mir, da hatte die Zündspule einen weg.
Der Fehler ist aber nicht immer aufgetreten.......

  • »Polo-G40-511« ist männlich
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4

Dienstag, 3. März 2009, 19:48

Wenn man die erste Strecke am Tag macht ist nichts, nachdem das Auto 1 oder auch 4 Stunden abgestellt war fängt das ruckeln an sobald man 40 Km/h erreicht wenn man dann richtig aufs Gas tritt dann ist es vorbei mache ich es nicht hört das ruckeln nicht auf, das ruckeln kommt dann immer wieder zwischen 40 und 70 Km/h und nach ca. 10-15 Km fährt das Auto als wär nichts gewesen.


Noch wurde nichts gemacht, da das Auto nur noch 2 Monate fahren soll, sollte nur über den Winter. Hab auch keine Idee was es sein könnte.

MostWanted

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5

Mittwoch, 4. März 2009, 07:25

zündkerzen, lambdasone und unterdruck schläuche prüfen!

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6

Mittwoch, 4. März 2009, 15:02

alles klar werde ich mal tun

FRank-GTI

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7

Mittwoch, 4. März 2009, 16:02

und fehlercode auslesen lassen.
könnte auch irgendwas mit dem drosselklappen-poti bzw. der drosselklappe selber sein

  • »Polo-G40-511« ist männlich
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8

Mittwoch, 4. März 2009, 17:34

das ist ein 92er
da kann ich doch kein fehlerspeicher auslesen oder??

  • »christof_afn« ist männlich

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9

Mittwoch, 4. März 2009, 18:51

Den müsste man auslesen können.
Der hat noch den alten 2x2 stecker.

MfG der Christof

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10

Mittwoch, 4. März 2009, 19:58

echt??

wo sitzt der denn?

TPunkt

Profi

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Autos: 2er 2.0, Carat 2.0

11

Mittwoch, 4. März 2009, 20:07

Hinter den Blenden neben dem Schalter für die Heckscheibenheizung...
:zwinker2: