doch das spielt eine rolle. die uralt 80g hydros sind zu schwer für den 16v. bei drehzahlen über 6000 gibt es probleme. angeblich sollen die 65g und 50g nicht tauschbar sein unter einander.
weil die unterschiedlich schnell schließen etc.
ich lasse es machen, weil ich kein bock mehr habe zum schrauben.
je leichter die hydros, desto weniger bewegte masse und somit ist der ventiltrieb auch leiser.
Ja ein leichteres Hydro bewirkt eine weniger bewegende masse - das ist klar - und ich denke mal wenn Du bei VW Bestellst wirst auch genau die passende Hydros bekommen für Dein Motor ! Oder gehst zu Schrick !
Bei Zeiten einer Wirtschaftskrise ist das löblich in die Werkstatt zu gehn 
ist en kumpel der selbstständig ist 
naja ist ja en seat motor 
ha dann würde ich zu Seat gehen.
Ich würde da keine Zubehörteile einbauen.
Ich finde den Motor eh eine Technische Meisterleistung von VW. Zur damaligen Zeit diese Leistung mit dem hubraum und dann auch noch sehr Stabil. Ich würde genau die Teile die reingehören kaufen. wenn ein Seat ist von Seat, wenns einer von VW ist von VW fertig.
Gruß Sebbi
die werke hat das auch mal so vor. aber halt die hydros bei vw bestellen. weil hier weit und breit kein seat händler ist
ZitatOriginal von golf variant
ist en kumpel der selbstständig ist
naja ist ja en seat motor
Na dann mach das ;o)
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
