Golf 2 Umbau Spiegel

    Hi,


    nachdem ich nun mein Projekt so weit durch habe, habe ich derzeit noch eine Kleinigkeit zu bewerkstelligen und hoffe auf eure Hilfe.


    Habe die komplette Technik vom Golf 3 GTI in meinen 2er eingebaut. Habe auch die Türkabelbäume vom 3er übernommen.


    Jetzt die Frage: Weiß jemand, wie ich die Elektrischen Spiegel vom 2er an den Türkabelbaum vom 3er bekomme?


    Habe beide Schaltpläne, komme da aber nicht ganz weiter, weil im Schaltplan vom 3er ja 2 Motoren pro Seite sind, im Schaltplan vom 2er dagegen 1 Motor und 1 Magnetkupplung (?).


    Gruß
    Daniel

    Yep, ist die neue ZE. Im 3er gabs meines Wissens nach auch nur die neue ZE.


    Bj vom 3er ist 1996. Der komplette Kabelbaum wurde übernommen. Lediglich die Rückleuchten, Scheinwerfer und die Verbindung in die Türen wurde verändert. Habe die Türkabelbäume auf 14polige Stecker umgebaut, damit ich die originalen Löcher vom 2er in Tür und A-Säule lassen kann.


    Habe am Kabelbaum vom 3er einen Stecker mit 5 Kabeln für die elektrischen Spiegel. Beim 2er sind es aber 2 Stecker mit je 3 Kabeln.


    Wie gesagt, habe ich mir beide Schaltpläne reingezogen, komme aber nicht weiter. Hatte auch schon die Idee das Innenleben der Spiegel zu tauschen, funktioniert aber auf Grund der Befestigung des Innenlebens nicht.


    Nun wüßte ich gerne, wie ich die Spiegel vom 2er an den 3er Kablebaum bekomme.

    Moin.


    Wenn ich mich recht erinnere sind:


    2Kabel für die Spiegel-Glaß-heizung.


    Und ich meine 4 Kabel für die Spiegel.


    Desweiteren meine ich ist der Kabelbaum verbunden bzw geht der eine stecker nicht NUR an das Spiegelglaß. Ich meine mich zu erinnern das glaube ein Kabel von dem Heiz-kabelbaum ebenfalls rüber geht zu dem verstell-kabelbaum.


    Kannst mal bilder machen von dem stecker? Hab meine türen (Noch) nicht auf.


    Und bei mir sind 2 Motoren verbaut, also gehen 4 kabel in die Mechanik :wink


    Beim Golf 2 E-fh ist doch im betrieb beide kabel auf dauerstrom oder? Erst wenn ich auf den schalter drücke wird aus einem der beiden + zu - So meinte mal ein freund, habs aber nie nachgeprüft...?


    Wenn das bei den Spiegeln ebenfall so ist kannst du das ja herrausfinden indem du den schalter hoch/runterdrückst, die beiden gehören zu dem hoch/runter motor, drückst du den schalter nach vorn/hinten, die kabel die sich verändern gehören an den anderen übrigen steckplätzen in der mechanik.


    Und die 2 die übrig bleiben gehen an das Spiegel-glaß


    Also wie gesagt. 4 Kabel gehen auf jenden fall in die Mechanik, 2 In das Glaß. Mit einem Prüfer sollte das herrausfinden eigentlich kein problem sein :zwinker:
    LG :wink

    Hallo,


    hast recht, das eine Kabel wird zweifach verwendet.


    Habe das mit dem Durchmessen mal ausprobiert und habe nach langem hin und her den Spiegel-Kabelbaum vom 2er parallel gelegt, um die Spiegel erstmal bedienen zu können.
    Werde mich dem Thema mal annehmen wenn ich ein wenig mehr Zeit habe. Ist im Moment ziemlich Streß bei uns in der Firma und ich brauche das Auto dringend.


    Aber mal danke für eure Tipps.


    MFG

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