also im Normalfall sagt man nimm gutes 10W40, das wird meistens empfohlen, und ist nicht so teuer, so oft wird doch deine Oma auch garnicht fahren oder? Denke mal viel AB oder so fährt sie dementsprechend auch nicht oder?
mfg tobias
Richtig, 10W40 als Standard.
vermutlich kommt auch noch ein erhöhter ölverbrauch und eventuell undichte dichtungen dazu. ich meine bei ner 30er viskosität haste auch nen geringeren öldruck bei betriebstemperatur als bei ner 40er.
kann auch zu probleme mit ölkohle und anderen ablagerungen kommen. früher hat man gesagt, dass sich die ablagerungen beim wechsel von halb auf vollsynthetik lösen können, wegen der erhöhte reinigungswirkung von vollsynthetik ölen. und das kann auch wieder zu schädenführen.
viel zu dünn die soße... im alltag wirklich das 10w40 oder eben 15w40
ansonsten fangen später die hydros das klappern an und die werkstatt hat wieder ne geldquelle zum ausnehmen..... anderes öl rein und die hydros berechnen 
ich werd da morgen mal vorbeischauen ... ich bin auch der meinung dass die einfach nur ne geldquelle gesucht haben
an deiner Stelle würde ich auf jeden Fall erstmal ruhig bleiben und denen erläutern, dass sie es hier nicht mit der 78 jährigen Oma zu tun haben, es ist eine Schande was solche Werkstätten alles machen um an ihr Geld zu kommen, auf jeden Fall würde ich das mit dem Öl ansprechen, das mit den Bremsen ist eh gegessen, da haste leider keine Beweise ob die runter war oder nicht 
Schwarze Schafe gibt es überall. Normal is 10W40 kenn niemanden der beim 75 PS was anderes fährt. Manche Werkstätten denken bei Alten Leuten kann man mit sowas leicht Geld verdienen, so nach dem Motto "die glauben eh alles wir sind ja ne Fachwerkstatt". Ich würde an deiner Stelle meiner Oma sagen das sie sich ne andere Werkstatt suchen soll.
Naja mit den Bremsen sehe ich nicht so verbissen, das kann gut sein...
Meine Oma ist 83 und fährt immer noch Auto. Aber nur 1500km im Jahr.
Denke mal der Bremsenwechsel war eher auf vergammelte Bremsscheiben zurückzuführen als auf Verschleiß.
Und wegen dem Öl würde ich einfach mal nett anfragen was warum und wieso... Vielleicht gibt es ja nen ganz simplen Grund...
mfg
Bei nem 1.6L 8V gibts keinen vernünftigen Grund den die Werkstatt anführen könnte um da 0W30 zu verkaufen. 
Es ist garantiert so gelaufen wie schon gesagt wurde:
"Ou geil, ne alte Schachtel kommt zum Service, *0W30 ankreuz*"
....
"das macht dann 65€ bitte"
ich war heute im autohaus und der nette kfz-meister hat gemeint sie würden immer dieses öl verwenden (solange nicht anders verlangt ) weil dieses öl sehr gute schmiereigenschaften besitzt und dadurch der motor weniger sprit verbraucht (wieviel weniger konnte er leider nicht sagen 
)
dagegen machen kann man eh nix, aber immerhin wird jedem der sich net drum kümmert ein völlig überteuertes öl eingefüllt.
man muß zu der verteidigung des meisters sagen, dass er auch gemeint hat, dass das 0W30 öl "etwas" teurer wär wie ein normales 10W40, welches man nach seiner aussage aber auch bedenkenlos fahren kann ...
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