Air Ride Fahrwerk

  • Finde die super! Wenn du das passende Kleingeld dazu hast, ist es auf jeden Fall eine Alternative zum "normalen" Gewinde! Vor allen hast du eben den Vorteil, das du damit über fast alles drüberkommst auch bei extremer Tieferlegung. Am geilsten dann noch mit FB wo du ihn von aussen in der Höhe verstellen kannst :-n
    Ich glaub ich muss auch mal anfangen zu sparen :D

  • Das GAS Fahrwerk von Bavaria Tuning habe die letztes Jahr auf der Motorshow in Essen für 1399EUR verkauft aber ohne Härteverstellung. Für 399EUR Aufpreis bekommt man ein Koni mit Härteverstellung. Sonnst nur ein normales Koni Gewindefahrwerk.


    Mfg
    Steven

  • Doch nen richtiges GAS FAhrwerk mit allem drum und dran. War Messepreis. Gewindefahrwerk mit Air Ride, also stufenlose Höhenverstellung. das Fahrwerk hat nur keine Härteverstellung gehabt. Härteverstellung mit aufpreis 399EUR. Und man hatte einen Verstellbereich von 35-75mm.
    Bei dem mit dem Aufpreis bis 100 oder 120mm glaube ich. warscheinlich kommt das dieses Jahr auf der Messe als Angebot. warte bis dahin.


    Mfg
    Steven

  • das GAS Fahrwerk von Bavaria Tuning kannst du auch während der fahrt in der höhe verstellen ist aber nicht TÜV zugelassen nur im Stand.


    Das Gasfahrwerk arbeitete auch mit einem Kompressor!


    Mach dich doch erst mal schlau und dann kannst hier was posten, nix für ungut.


    cu
    Steven

  • Aber bei dem FW für 1400 steht das :


    Zitat

    Im Lieferumfang sind alle benötigten Teile enthalten, um die Höhe des Fahrzeuges von einem externen Kompressor ( z.B. Tankstelle, Werkstatt etc. ) zu regeln.


    Und bei dem für 2000 das :


    Zitat

    Im Lieferumfang sind alle erforderlichen Teile enthalten, um die Höhe des Fahrzeuges bequem über ein im Fahrzeuginnenraum montiertes Bedienteil zu regeln


    Und deshalb habe ich geschrieben, dass man 2000 Euro ausgeben müßte, um es von innen zu verstellen.


    Beide FW für Golf 2.


    Kane

  • Das GAS Fahrwerk kannst du näturlich von Innen höhen verstellen. Dafür ist es doch gedach!
    Es ist halt gedacht für besonders tiefer gelegte autos die in Parkhäusern oder in 30iger Zonen nicht halt machen wollen!


    Dann kann man bevor man in ein parkhaus fährt die beiden knöpfe drücken und das auto fährt in 5sec mit dem standart kompressor hoch ca 10-20cm höher, kommt auf das auto drauf an! In der höchsten Position kann man nur max 50km/h fahren da das eine Notlaufeigenschaft ist und auch nur für Parkhäuser, Hindernisse oder Shows gedacht ist.


    Mfg
    Steven

  • Wieso Notlaufeigenschaft in höchster Position?


    Notlaufeigenschaft bedeutet doch bei defekten Kompresor oder Luftfederbalg oder wie das jetzt heißt?


    Gutachten bei Bavaria für Golf 3 soll im Januar kommen.

  • das auf der hompage sind die normalen preise da haste recht. Ich rede aber von der letzten messe in Essen im Dezember. da haben die das fahrwerk was normal 2000EUR kostet für 1399EUR verkauft Messe Preis. für 399EUR aufpreis bekommst du eins mit härteverstellung.
    Auf der nächsten Messe ist zu erwarten das du das fahrwerk mit härteverstellung zum messepreis für ca 1399 oder 1499EUR bekommen wirst.


    cu
    Steven

  • Ja das auch. falls mal der kompressor ausfällt dann ist das auch eine notlaufeigenschaft mit der du auch nur 50km/h fahren sollst. Weil schnellere Geschwindigkeiten können das fahrwerk beschädigen. So hat mir das der Teschnicher Leiter bei Bavaria Tuning erzählt hab mich mit dem eine halbe stunde lange unterhalten.


    cu
    Steven

  • Airride ist schon ne geile Sache, bin gerade am Sparen und hoffe dass ich mir das nächsten Monat für meinen Lupo bestellen kann. Ein Gutachten für meinen kleinen gibts schon.,
    nur halt die 2000eurochen fehlen leider noch...

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