Wer brauch schon viel Leistung ?? der GTI Thread ;)

  • Gott fragte die Steine: "Wollt ihr GTI fahren?" Darauf die Steine: "Nein, wir sind nicht hart genug!"


    oder viel leistung wenn man wegen dem ganzen verkehr nur 70 fahren kann.
    Ich liebe den GTI, denn er ist einfach geil :geil:

    Wer später bremst fährt länger schnell!
    TTQC / SCHWARZ / XENON / BOSE / NAVI / DWA / S-Line Fahrwerk / und noch ein paar nützliche Sachen :D

  • Gabs den GTI auch mit Leistung?#


    Meinen Wintergolf fahr ich seit 2 Tagen nur noch auf 2 Zylindern, muss Benzin sparen.. :lol ne Scherz!


    Mein Winter-GTI hat jetzt 317tkm drauf und die Lagerschalen vom 3. und 4Zylinder ist platt und hab auf beiden Null Kompresion.
    Hab dann die Einspritzdüsen abgeklemmt und bin 2 Tage mit 2 Zylindern rumgefahren. Aber ab jetzt hab ich wieder das Sommerauto und der Golf wird repariert, hab den Austauschmotor schon in der garage liegen.


    So'n PF lässt sich auch ganz gut mit 2 Zylindern fahren, schafft noch 120km/h. Was nervt ist dass man ihn nur über 3500u/min fahren kann, drunter ruckelt es zu stark.

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  • Ist halt die Qualität eines GTI´s. Mit so neumodischem Kram wie den 1,8 T oder den 2Liter Turbo würde ich das ganze nicht probieren....


    :-z :-z :-zGTI GTI GTI :-z :-z :-z

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  • mein vorheriger lief auch mit nem loch im kolben noch.


    mit nem geplatzten ölkühler auch.(wasser öl gemisch)

    golf 4 1,8 er 125 ps,tiefer,bastuck edelstahlanlage komplett,7,5 mal 17 ronal mit 215/45/17,spoilerlippe vom v6...

  • na da sieht man halt mal. ist halt ein super motor. ich denke ab dem 4er ist es abwärts gegangen, aber bis zum dreier sind die motoren 1a. mit ein wenig pflege halten die weit über 200tkm...

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  • @ andreas


    besten dank


    die 1,8er sind halt so das beste was vw gebaut hat.(meine meinung)
    war mit meinem g60 alerdings auch voll zufrieden.
    ist dber halt kein 2er gti gewesen.darum ist der auch wieder weg.

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  • Der PF ist sehr robust, da es das Winterauto ist wurde der auch nicht wirklich gepflegt, warmgefahren schon gar nicht.


    Hatte wohl zuerst auf einem Zylinder nen Schaden, ging dann auch noch ganz gut zum fahren, nur irgendwann hat dann der zweite ständig gekalppert, also hab ich die 2 Zylinder abgeklemmt (damit kein unverbranntes Benzin ins Öl kommt) und weiter gings-- bin so noch 80km gefahren und der Motor läuft immernoch. Spitzending :-z

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  • Zitat

    Original von EtOK
    Ich überlege gerade ernsthaft meinen GTi zu verkaufen :-q



    :tock:
    wieso?

    golf 4 1,8 er 125 ps,tiefer,bastuck edelstahlanlage komplett,7,5 mal 17 ronal mit 215/45/17,spoilerlippe vom v6...

  • Und was kann einen GTI ersetzen??? :?:
    Also ich geb meinen so fix nicht mehr her =)

    "...schließlich glauben noch viele Amerikaner daran, dass Volkswagen von Zwergen im Schwarzwald handgefertigt werden..." (Ein dt. Montageleiter im VW-Werk New Stanton/USA) :lol

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