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zpeedy

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81

Mittwoch, 11. Juli 2007, 22:06

sagen wir eher nicht eintragungsfähig, da die klarglasscheinwerfer nicht für xenon geprüft sind.

zpeedy

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82

Freitag, 27. Juli 2007, 12:25

Das licht ist gut, besser als mit herkömmlichen Birnen. Wegen den Scheinwerfern ist es aber nicht ganz so optimal wie bei anderen Scheinwerfern, die für Xenon gebaut sind.

Sven

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83

Freitag, 27. Juli 2007, 12:42

in welchen auto hast das set denn verbaut?


Gruß und Danke

Sven :wave:

zpeedy

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84

Samstag, 28. Juli 2007, 12:40

Golf 2

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Golf_Kiel

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85

Samstag, 28. Juli 2007, 16:55

und schonmal begegnung mit den grünen (blauen) gehabt?? was sagen die dazu zum TÜV kann man das ja umbauen...

oder wie machst du das?
MfG

Supra

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86

Sonntag, 29. Juli 2007, 13:10

Wie habt ihr die Steuergeräte angeschlossen? Weil sonst hat man ja die normalen Stecker vom Lichtkabelbaum. Habt ihr da die Stecker umgelötet oder wie habt ihr das gelöst? Und wo habt ihr die Steuergeräte untergebracht?

Gruss
Supra

xv3

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87

Sonntag, 29. Juli 2007, 14:47

Es ist ein Stecker dabei der als Gegenstück in den Stecker kommt wo normal auf die Birne gesteckt wird...

zpeedy

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88

Sonntag, 29. Juli 2007, 16:01

Zitat

Original von xv3
Es ist ein Stecker dabei der als Gegenstück in den Stecker kommt wo normal auf die Birne gesteckt wird...


Genau so. Siehe angehängtes Bild.

Ich hab auch zwei herkömliche h4 Birnen dabei, falls mal was mit den Brenner oder ähnlichem wäre. Umgebaut auf "normale" Beleuchtung ist in 2 Minuten möglich, da wie gesagt die originale Verkabelung bleibt.

Zum TÜV muss ich nicht mehr und die Polizeit hat mich bisher nicht angehalten, fahre aber auch ganz wenig.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »zpeedy« (29. Juli 2007, 16:09)


Supra

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89

Sonntag, 29. Juli 2007, 16:14

Danke für die Bilder und Infos! Ist ja dann einfach PLug&play! Ist ja super! Mal schauen, vllt. hole ich mir dann auch mal so ein System.

Vom Licht her scheint ihr ja alle zufrieden zu sein. Denke mir hole mir dann aber normales Xenon , kein Bi-Xenon, da ich einen DSW Grill habe.

!nVisible

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90

Mittwoch, 1. August 2007, 14:13

Bei der Bi-Xenon-Geschichte stört mich nur die Lichthupe ein wenig. Wenn man da mit ausgeschaltetem Abblendlicht die Lichthupe betätigt, zündet ja jedesmal der Brenner... und das dauert ja auch einen kleinen Moment und das häufige Zünden für weniger als 1 Sek. Leuchtdauer ist doch bestimmt auch nicht gut oder?

Stefan

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Mittwoch, 1. August 2007, 14:38

nur so am rande ...
wie oft machst du denn lichthupe ??
mfg

Stefan
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Mittwoch, 1. August 2007, 19:03

Ne bei dem H4 Bi-Xenon zündet kein Brenner neu- der ist schon an... der wird bei Fernlicgt bzw Lichthupe nur ein wenig rausgefahren- ich denke das funktioniert per Magnet-

!nVisible

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93

Sonntag, 5. August 2007, 13:14

Ich meine ja den Fall, wenn das Abblendlicht ausgeschaltet ist, also tagsüber. Da müsste ja der Brenner zünden. Und das geht doch erstens nicht so schnell und zweitens ist das doch bestimmt nicht so gut für den brenner, wenn der nur ganz kurz an ist...
Wie haben das denn die Hersteller gelöst, bei den Fahtzeugen, die serienmäßig Bi-Xenon haben?

@Stefan: Die Lichthupe benutze ich schon ab und an mal. sagen wir durchschnittlich so zwei mal die Woche..

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Sonntag, 5. August 2007, 13:18

Beim Bi-Xenon Set ist das mit der Lichthupe so: Der Brenner zündet wirklich kurz und bleibt dann nach betätigung des Hebels ca. 1 Sekunde an! Geht also nicht direkt aus, wenn man den Hebel loslässt! Denke, das das ne Art Sicherungssteuerung ist, grade weil so kurze Zündungen nicht gut sind!

*edit* Aber das Licht hat bei der Lcihthupe die volle Leuchtkraft, also fährt nicht erst noch hoch, wie es ist, wenn man das Lciht anmacht! Da gehts ja auch so, erst volle Leuchtkraft und dann wirds wieder dunkler und das Lciht wird nach und nach heller!
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95

Sonntag, 5. August 2007, 16:16

Zitat

Original von !nVisible
Bei der Bi-Xenon-Geschichte stört mich nur die Lichthupe ein wenig. Wenn man da mit ausgeschaltetem Abblendlicht die Lichthupe betätigt, zündet ja jedesmal der Brenner... und das dauert ja auch einen kleinen Moment und das häufige Zünden für weniger als 1 Sek. Leuchtdauer ist doch bestimmt auch nicht gut oder?


Das ist bei normalen Xenon-Kits auch so, zumindest bei meinem. Das Zünden des Brenners geht aber relativ flott, schneller als wenn ich das "normale" Abblendlicht anschalte.. da sieht man wie die zünden und dann heller werden
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96

Montag, 6. August 2007, 10:12

Momentan habe ich bei Ebay H4 Bi Xenon Sets gesehen die wohl nicht mehr umgeschaltet werden, also mit Motor und Klappe, sondern 2 Brenner haben. (War vor meinem Urlaub, find jetzt gerade kein Set bei ebay)

Ist das jetzt was neues, besseres oder nur ein schlechtes Foto?

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97

Dienstag, 14. August 2007, 11:55

mahlzeit die damen ;)

nur ma so ne frage...
is hier irgendjemand dabei... der normales xenon im 3er golf eingebaut hat...
und das irgendwie durch paar hintermänner eintragen lassen hat??

ich weiß das es illegal is usw.
wills aber trotzdem lieber in papieren stehen ham als gar nich ;)

also brauch ma den eintragungswortlaut falls das jemand eingetragen hat... damit ichs mein fuscher geben kann ;) damits dann bei mir auch innen papieren steht... danke
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http://www.youtube.com/watch?v=3GiPl6I5cwA
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methusalem

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98

Dienstag, 14. August 2007, 16:46

hallo,

habt ihr alle keine sorgen, dass ihr doch mal angehalten werdet?

man braucht doch für xenon u.a. auch eine scheibenreinigungsanlage, damit man es eingetragen bekommt

hat die denn keiner? bzw, weiss jemand, was diese original bei vw kosten würde?

mfg

Royale

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99

Dienstag, 14. August 2007, 17:02

scheibenreinigungsanlage ist ja kein problem. aber die schweinwerfer müssen für xenon zugelassen sein und ne automatische LWR brauchste auch.

wobei es letzteres glaube ich auch von hella universal gibt. problem stellt wohl eher die zulassung der scheinis dar.
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100

Dienstag, 14. August 2007, 19:08

Zitat

Original von sN0w
mahlzeit die damen ;)

nur ma so ne frage...
is hier irgendjemand dabei... der normales xenon im 3er golf eingebaut hat...
und das irgendwie durch paar hintermänner eintragen lassen hat?

ich weiß das es illegal is usw.
wills aber trotzdem lieber in papieren stehen ham als gar nich ;)

also brauch ma den eintragungswortlaut falls das jemand eingetragen hat... damit ichs mein fuscher geben kann ;) damits dann bei mir auch innen papieren steht... danke
auch wenns in den papieren steht macht es die sache nicht legaler. im gegenteil wenns dickkommt cachen de seinen fuscher gleich mit


methusalem

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101

Dienstag, 14. August 2007, 19:31

woher weiss man denn, welche scheinis für xenon zugelassen sind?

habe von fk angel eye scheinis....wären die dafür zugelassen? denk mal nicht oder?

die preise bei vw für die scheinwerferreinigungsanlage und die automatische lwr kennt hier niemand zufällig oder? wollte ja immer mal bei vw nachfragen, ausser hier weiss das einer.........

freaxster

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102

Dienstag, 14. August 2007, 20:34

fürn Golf 3 sind keine Scheinwerfer für Xenon zugelassen, da es den Golf 3 NIE ab Werk mit Xenon Licht gab!

Da bleibt dir nur ne Golf 4 Cabrio Front mit orig. Golf 4 Xenon Scheinwerdern, Scheinwerferreinigungsanlage und automatische Leuchtweitenregulierung....

Selbst wenn jemand im Golf 3 Xenon einträgt, was es gibt, dann ist trotzdem nicht legal, da beim einbau von Xenon die Betriebserlaubnis bzw. das lichttechnische Gutachten der Scheinwerfer erlischt...
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methusalem

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103

Dienstag, 14. August 2007, 20:38

ich finde bei xenon sieht die scheinireinigungsanlage voll hässlich aus, die ja unter den scheinis in den stoßstangen drin ist irgendwie so

xv3

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104

Dienstag, 14. August 2007, 21:01

Naja wenn du ganz flache Düsen vom Audi RS2 oder die BMW Düsen nimmst fällt das kaum auf... musst dir ja nicht solche Höcker ranschrauben wenns dir nicht gefällt...

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methusalem

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105

Dienstag, 14. August 2007, 21:30

wo kommt eigentlich die automatische lwr hin? bzw wo wird sie eingebaut?

oder ist diese schon in den xenon tauglichen scheinis integriert?

Royale

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106

Dienstag, 14. August 2007, 23:05

die kommt an die hinterachse soweit ich weiß

hab letztens noch ne homepage von jemandem hier angeschaut, der hat bei seinem 3er dokumentiert wie der das nachgerüstet hat.

ALWR am 3er bringt dir aber nix, wenns eh keine für xenon zugelassenen scheinis gibt ;)
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rider

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107

Mittwoch, 15. August 2007, 13:01

also nochmal zu getesteten Scheinwerfern. Im BMW E36 gibt es von Hella diese Cellis Scheniwerfer auch mit Linse und diese Scheinwerfer sind zum beispiel auch auf Xenonlicht geprüft obwohl es in diesem Auto auch nie Xenon gab. Evtl. bietet ja Hella soetwas auch für ein G3 an? immerhin gibt es auch Linsenscheinwerfer von Hella für den 3er Golf.
Gruß Rider

VR6-PBD

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108

Montag, 24. September 2007, 23:28

Hallo!

Es gibt doch auch von Hella für den Golf 3 die Cellis scheinwerfer mit linsen! die sind dann sicher auch geprüft oder nicht???? Denn den gleichen scheinwerfer gibt es für den Golf 4(also nur optisch gleich;-)) mit Xenon zum nachrüsten!

Oder man nimmt beim umbauen eine Markenspezifische linse z.B mercedes E-Klasse mod. 211 hat bi-xenon mit linse und davor nur ne klare scheibe! wenn man dass in einen klarglasscheinwerfer reinmach und die anderen dinge wie LWR und SWR nachrüstet sollte der tüv keinen affen bauen! :D

Oder was sagt ihr dazu???

merT-

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109

Dienstag, 25. September 2007, 09:52

Ne geht auch nicht, da der Scheinwerfer durch die Umbaumaßnahmen immer noch nicht mit Xenon geprüft ist. Ausserdem verliert dein Scheinwerfer so auch die Betriebserlaubnis, ist ja total selbst zusammengebaut und überhaupt nicht geprüft! Klar kanns dir ein Tüv eintragen, was es aber nicht legal macht.

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110

Dienstag, 25. September 2007, 10:21

Müsste schon einfach nen Xenon Scheinwerfer sein, den man in den Golf einbaut ohne den Scheinwerfer zu verändern, aber natürlich muss man die Xenon Auflagen wie ALWR und SRA erfüllen.

Also z.b. bei Hella Xenon Scheinwerfer kaufen und einbauen mit den anderen Komponenten. Gibt ja einzelne von Hella. z.B. sowas 1AL 008 934-001 Hauptscheinwerfer. So ein Umbau müsste gehen.

Zitat

EAN-Nummer 4082300165494
Gebrauchsnummern E1 1677
Kriterien:
Durchmesser [mm] 90
Einbauseite links
Einbauseite rechts
Lampenart D2S (Gasentladungslampe)
Nennspannung [V] 12
Form rund
Leuchtefunktion mit Abblendlicht
Leuchtefunktion mit Fernlicht
Leuchten-Bauart Bi-Xenon
Links-/Rechtsverkehr für Rechtsverkehr
Montageart Einbau
Prüfzeichen E1 1677

Frolic

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111

Samstag, 27. Oktober 2007, 10:40

Hoch hol...

Wie ist das bei euch wenn ihr die Lampen einschaltet? Gehen da beide gleichmäßig an? Weil beim Kumpel das flackert eine Seite erst ewig bis der Brenner anspringt...
Gruß Thomas


112

Samstag, 27. Oktober 2007, 10:43

also bei meinen HID Sets die ich in meinen beiden Autos verbaut habe gehen beide gleichzeitig an.. und erst was schwächer und dann bauen die sich immer mehr auf.. also intensiver werdend..

kann das flackern evtl davon sein das das Steuergerät direkt an Masse sitzt?? *mal so frag* weil als ich die Vorschaltgeräte nur so lose auf den Trägern liegen hatte, hatte ich das auch so bei mir..*grübel*

denniswvw

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113

Samstag, 27. Oktober 2007, 10:50

Das Flackern bekommt man nur weg wenn auch genug Spannung an den SG ankommt.
Am besten Relaissätze für die SW verbauen.

114

Samstag, 27. Oktober 2007, 10:55

sicher?? weil seit dem ich die ordentlich mit den Halter verschraubt habe, habe ich das flackern nicht mehr... *kann auch Zufall sein*

denniswvw

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115

Samstag, 27. Oktober 2007, 11:14

Ist Zufall:?:

Eddie

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116

Samstag, 27. Oktober 2007, 12:06

Ordentlicher Leitungsquerschnitt und Relais ist die beste Lösung!
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117

Montag, 3. Dezember 2007, 21:44

Habe die Beiträge mal nen bisschen überflogen und wollt mich hier mal mit einklinken.

Habe vor mir ein H.I.D Kit anzuschaffen.

Weiß aber nicht welches man da nehemen kann, da es bei 3.2.1 ja so ca. 50 verschiedene gibt. Es kommt auch nur das H7 in frage, da ich nicht groß umbauen möchte.

Lichtfarbe werde ich wohl 4.500° K nehmen, da ich es vorallem hell mit viel Lichtausbeute möchte.

Hat jmd ein Tipp was man nehmen sollte und wovon man lieber die Finger lassen sollte. Vll ein Link.

Scheinwerfer sind übrigends FK (ja ich weiß).

Achso, Bilder vom Einbau oder während des Betriebes wären net schlecht.

Danke im Voraus.
:wink

Eddie

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Montag, 3. Dezember 2007, 22:04

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119

Montag, 3. Dezember 2007, 22:46

Hast ne PN, aber hat sich schonj erledigt....10.000K das ist ja eher für Showzwecke.

Frolic

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120

Montag, 3. Dezember 2007, 23:14

Schau mal auf YouTube, da gibt es unzählige Vids von verschiedenen "K Arten"...

Frag mal den "SC Tuning Shop", is auch hier Sponsor, bietet gute Sätze an und paar Leute haben hier auch schon gute Erfahrung mit ihm gemacht. Ich werd mir mein Bi Xenon auch bei ihm bestellen....
Gruß Thomas