Ich hab nen T3-Bus..GEEEEEEEEEEIIIIILLL

  • So siehts aus :)


    Ich hab mich nach nem kompletten Diesel umgesehen, da die Diesel spezifischen Anbauteile einzeln gekauft, zusammengerechnet teurer kämen, als ein kompletter Motor :)


    Ich muss meinem Bruder mal auf die Finger hauen, daß der endlich die Querlenkerlager einpressen lässt. Dann können wir seinen Golf fertig machen und dann hat er Zeit für den Bus :D.


    Gruß :wink,
    Max

  • Hi Lu.


    Daran hab ich auch gedacht. Der Krümmer samt Abgas wird die eigentlich Aufgabe bei diesem Umbau.


    Ich dachte mir, ich schnapp mir dann den T3 Saug Diesel-Krümmer und mach ein paar Skizzen.


    Nach dessen Muster (also Rohrführung etc) wolte ich mir mit entsprechenden 16V-Flanschbild einen Krümmer schweißen lassen.
    Also die Grundidee von mir war, die T3 Saugdiesel-Abgasanlage mit entsprechenden Durchmessern, Flanschbildern etc. nachbauen zu lassen.


    Du hast ja Erfahrung im Krümmerbau. Mit welchen Kosten müsste ich denn bei meiner Idee rechnen?


    gruß :wink,
    Max

  • problem hierbei ist das der 8v ein anders stichmass der Auslasskanäle hat als der 16v , somit kannst den Dieselkrümmer nur als GROBE vorgabe nutzen...


    aber mach am besten mal ein Bild vom Diesel krümmer , im eingebauten zustand, evtl passt ja auch der serien 16v krümmer vom audi, denn dieser ist ja auch längseingebaut ;)


    das einfachste wäre sich ein 16v Kopfflansch zu besorgen , 10-15 90gard rohr bögen in 42,2mm und dann selber was zusammen brutzeln, zmumidnest heften, dann kannst es ja schweissen lassen.


    die Bögen kosten wenn es viel kostet um 1,-/stück, ich hab meine Bögen immer von einer kleine Metalbude im Ort geholt, ;)


    der flansch kostet um die 25,-
    und hier zu bekommen : http://www.auto-cross.net/Index/



    gruss und viel spass ;)

  • Coole Sache...dank Dir für die Infos :) :wink


    Stimmt...der 2l 16v 6A aus den Audi 80 ist ja quer eingebaut. Also passen müsste der. vllt brauchs dann gar net soviel Arbeit.


    Aso...welches Material nimmt man denn am besten für nen Saug-Motor-Krümmer ? (Bin noch im 2ten Semester....noch weiß ich das net selbst ;) )


    Gruß :wink,
    Max

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