Abnahme Golf 2 VR6

  • Hallo Fans,


    Ich habe nun endlich mein 2er Umbau auf VR6 geschafft. Kann mir jemand der so ein Umbau hinter sich hat, sagen auf was ich bei der Eintragung alles achten muss und was ich dazu alles brauche. Ich Danke euch schon mal im Voraus. :?:

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  • Also Brief vom Spender ist kein Fehler, bei mir wolllte es aber überhaupt keine TÜV Stelle eintragen, nur die Typenprüfstelle. Und das hätte sehr viel Geld gekostet, und wäre auch stark aufs Material gegangen. Problem der Sache ist, das es den Motor nicht serienmässig im 2er gab.


    Ich würde einfach VOR der Abnahme mal bei deinem Tüv nachfragen, was die alles haben wollen. Das sieht auch besser aus, als einfach mit dem fertigen wagen vorzufahren. und was die jeweilige Prüfstelle oder der jeweilige Prüfer sehen will ist ohnehin verschieden.

  • Ich konnte mir das schon denken das es mit der Abnahme nicht leicht wird. Es ist schon komisch, die einen haben bei der Eintragung kein Problem und die anderen verzweifeln. Ich bin mal gespannt, da es in unserer Gegend kaum solche Umbauten gibt wie sich die Prüfer verhalten. :-r

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  • Moin


    Als ich meinen 2er hab abnehmen lassen hab ich den Brief irgendeines Golf 3 mitgenommen, der auch beim Kumpel schon herhalten musste, mitgenommen! Denn hab ich dem Prüfer alles genau erklärt wie ich das gemacht hab und was angepasst werden musste! ca 20min hat das alles gedauert und denn war das eingetragen. Was du warscheinlich brauchst ne bestätigung von ner Werkstatt das die Bremsanlage ordnungsgemäss verbaut wurde! Nimm am besten n Brief von nem 3er der EURO 2 hat, denn sparste dir das umrüsten! Kommt aber wieder drauf an was das fürn VR is den du da hast!


    Mfg Cruiser

  • Also das klingt ja ganz locker wie es bei Dir abging. Ich habe den Orginalen Brief noch von dem Spenderfahrzeug. Macht die VW Werkstatt eigenlich Ärger zwecks der Bestätigung der Bremsanlage?

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  • naja ich hatte den vorteil das ich mir die selber ausstellen konnte und denn nur n Stempel von meinem chef geben lassen musste. Am besten in die werkstatt deines Vertrauens und denn danach fragen. Muss aber der/ein Meister bestätigen. Oder frag beim Tüv was die alles für die Eintragung haben wollen, wenn die das nich verlangen sollten um so besser!

  • Na ich werde morgen mal bei meinen VW-Händler vorbei schauen. Es ist doch bei der Abnahme bestimmt von Vorteil auch eine Kopie von einem Fahrzeugschein eines 2er VR6 zu haben oder? :geil:

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  • Nee kann nicht schaden...hatte ich auch für die eintragung. Mitlerweile is der 2.8er vr6 aber schon 3 jahre in meinem brief eingetragen nu soll der 3,0 VR GT 30 Turbo eingetragen werden, dafür fahre ich aber lieber zu exklusiv nach hamburg beim normalen tüv jagen die mich vom gelände :lol


    gruss chris

  • Hat jemand einen Tip wo man eine Kopie von so ein Fahrzeugschein bekommen kann? Ich kenne keinen in meiner Nähe der so ein Fahrzeug besitzt. :geil:

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  • frage doch hier im Forum oder auch in einem anderen Forum. Ich brauchte auch einen Brief vom ABF mit Euro2.


    Der verbaute Motor hatte nur Euro1 und das ließ ich dann auch eintragen. Hier aus dem Forum bekam ich dann den Tipp, einen Brief mit Euro2 aufzutreiben und dann erst einzutragen. Da aber schon eingetragen wurde, musste ich Euro2 nochmals umtragen lassen. Ein 10er für den Tüffer und alles paletti. :D


    Ist schon verrückt: Die einen machen sich in die Hose und bei anderen ist alles kein Problem.


    Das beste war aber, dass die ne Abnahme nach §21 machten. Aber nur am Schreibtisch. Mein Fahrzeug wurde beim Tüff keine einziges Mal auf den Bremsenprüfstand gefahren, genauso wenig wurde z.B. die Lichtanlage geprüft, obwohl ich die Rallyescheinwerfer hab eintragen lassen. :lol


    Grüße :wink

  • Mann so ein Glück muss man haben 8o. Ich habe so meine Bedenken da es wie gesagt kaum in unserer Nähe 2er VR6 gibt das die mich abplitzen lassen.

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  • War eben mal auf der Seite, sie weisen aber auch darauf hin das sie keine Eintragungen machen von Fahrzeugen die sie nicht selber Aufgebaut haben. 8o

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  • Ich Danke Dir erstmal werde mal versuchen Kontakt aufzunehmen. Für den Rest der noch am Rechner sitzt ich bin noch für weitere Tips sehr Dankbar. :wink

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  • Zitat

    Original von Golfvr6renner
    Ich konnte mir das schon denken das es mit der Abnahme nicht leicht wird. Es ist schon komisch, die einen haben bei der Eintragung kein Problem und die anderen verzweifeln. Ich bin mal gespannt, da es in unserer Gegend kaum solche Umbauten gibt wie sich die Prüfer verhalten. :-r


    Vielleicht wollen die TÜV Prüfen einfach mal vorher gefragt werden und nicht überrannt werde. ich hab in meinem Variant auch nen ABF eingetragen bekommen und das war garkein Problem und den gabs im vari auch nicht Serie. Und PS gab es auch im 2er mehr als der vr hat.


    Ich bin ein paar wochen voreher hin habe gefragt:
    Kann ich in das auto nen andern Motor einbauen?
    Was muss ich beachten?
    Was brauch ich zum Eintragen?


    Fertig!
    Der Mann war glücklich und ich bin ein paar wochen später hin und hab gesagt:
    Sodale jetzt iss es fertig.


    Er hat alles durchgeschaut und hat nur gemeckert, dass es nciht mehr fürs putzen reichte :D


    Und dann wars fertig.
    Wieso baut Ihr einfach drauf los. Kann ich ncith verstehen.


    ich würd hergehen zu einen Tüv fahren udn frahen, was du bei so einem Umabu alles beachten musst und an papieren brauchst. dann 2 Wochen warten und hinfahren.


    Gruß Sebbi

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