Welcher Motor is da im Zweier verbaut?!

Die sind aus dem 944er oder?!
Waren doch so kleine Porsche, Kenn da einen, der hat sowas

Waren das nicht die mit nur 90PS?

Viel PS hatten die nicht, das ist richtig!

das ist nen 944 Motor

und ihr paar infos dazu

Porsche 944 motor Indem Porsche 924 auf einer 2 Liter motor von Audi basiert war, hatte die Ingenieöre von Porsche kein spezieller interesse im Weiterauswicklung von dieser Modell. Auserdem war es auch ein bisschen traurig die Motorhaube auf ein Porsche zu öfnen und es nur Audi auf dem Zylinderkopf (Man kan sich ja darüber freuhen dass es nicht LADA gestehen hat).
Die Porsche Fabrik hat ein passenden Motor versucht zu finden, z.b.s. hatte man auf ein Motor von Volvo/Renault gekuckt. Man hatte auch überlegt ein neuer 6 zylinders Motor auszuwicklen, Aber ein Motorraum designet für ein 4 Zylinder Audi-Motor hat dieses unmittelbar nicht platzmässig erlaubt.
Mit Hintergrund im Neuausgewickelter V8 von Porsche 928 (1978) hat man jetzt ein Zylinders Wassergekühlter Reihenmotor gemacht. Um die Zitrone am äußersten zu pressen hat man die Bohrung zum 100 millimeter erhört, und hat in dieser weise ein rau aber unstabiler überkvadratischer Motor bekommen. Der fehlen der Stabilität wurde mit benutzung von Mitsubitshi patentierte lösung mit twei geseitz rotierende Gleichgewichtachse geklährt.
Man hatte jetzt ein 2489 ccm Motor mit 163 PS, und ein undglaublicher hôbscher Karakteristick, die z.b.s. in Praxis bedeutet, dass man auf einer grade Wegstrechung ohne probleme im zweiten Gang starten kann.
Um zu dokumentieren wie haltbar ein Standard 924 Motor war, lies man in 1987 eine Auto über 12 monates Periode ein halber Million km. fahren, welch der Motor ganz ohne Probleme gemacht hat.

quelle
http://www.9ss1.dk/porsche944/historie-de.htm

scheint trotzdem irgendwas übersetztes zu sein

gruss Jens

der in dem G2 ist ein 944er motor, und zwar der beschriebene 2 ventiler mit 2.5l hbraum, 163 PS abgeleitet vom grossen bruder aus dem 928.
dervon JM GIV abgebildete ist schon die 4 ventil version, die dann glaub
erst 190 und dann 211 ps hatte als 3L.
der "944turbo" war z.b. immer sein 2 ventiler.

gruß ralf

Die Dinger gabs auch als 3L mit 240PS im 968er, ein Kumpel hatte mal so ne Kiste.

irgendwie war mir so als ob die Firma Artz sowas gebaut hat. Das war aber ein Einser und sah dann doch etwas anders aus.

http://de.wikipedia.org/wiki/Porsche_944

Also das ganze kommt ja mal richtig geil, vor allem wird der wohl sicherlich Heckantrieb haben.
Das schön als 944 Turbo und ab gehts...schade nur das solche Umbauten doch meinen Horizont übersteigen.

Zitat

Original von Patty
Also das ganze kommt ja mal richtig geil, vor allem wird der wohl sicherlich Heckantrieb haben.
Das schön als 944 Turbo und ab gehts...schade nur das solche Umbauten doch meinen Horizont übersteigen.

ja hat heckantrieb hab letztens bei youtube nen video gefunden wo der oben zu sehende golf auch drin vorkommt und 2 donuts macht

bei bedarf such ich des video und schreib diie zeit raus wo er "in action" ist

shadowdiver
hast du evtl mehr infos zu dem 1er der fa. artz?

Zitat

Original von Kampfbestie
hast du evtl mehr infos zu dem 1er der fa. artz?

das Thema gabs hier schonmal
1er auf 928 V8 Basis Gesehen

War auch in einer der letzten Ausgaben der Speed nen Artikel drüber drin... Ist ne 928er Bodenplatte mit der kompletten Technik inkl. Armaturenbrett, Sitzen etc. und drum herum wurde ne Golf 1 Karosse gezimmert...