Semislicks

hi,

die semis sind nicht für die 1/4 meile gedacht, die sind eigentlich für rundstrecken und aspaltrallys, mehr grip haben die schon deutlich, aber spez bez anfahrtraktion ist nicht sooo viel besser, dafür sind sie noch immer zu hart.
ich hab für rundstrecke aufm G2 die 205/50/15 auf einer 7.5x15 als beste dimi für mich rausgefahren.

gruß ralf

ne Bezugsquelle für Semislicks wär ich auch interessiert
allerdings fürn Rallye einsatz
aber da sind die semis ja genau richtig

G60-Rene:
kannst du den link zu dem vergleich mal posten ???
dank dir

hi,

mein erster satz war yoko A007R, dann einen satz Pirelli PzeroC, dann kam Bridgestone RE52S, und der letzte den ich weggefahren hab war ein Yokohama A032R. der nächste wird wohl ein toyo R888 oder der Ecsta V70, mal schaun, ist ja schon einen investition, die decken sind ja schon mal richtig teuer.

klar ist in den tests der grip besser, sonst brauchte man sie ja nicht, aber spez. auf die beschleunigung gesehen sind sie meineserachtens nicht der brüller, da tut sich nicht sooo viel.
manche semis gibts ja auch in verschieden härten da solltest du auf alle fälle die ganz weichen nehmen.

bez bezugsquelle, hab ich auch keine generelle, ich schau mich halt immer um und kauf sie da wo ich sie am "vernünftigsten " krieg.

gruß ralf

Dumme frage: Was versteht man unter semislicks? Darf man die dann auch auf der srase fahren?

die sind soweit ich weiß eigentlich für rallye's gedacht z.b. Rallye 200 wo die autos ne straßenzulassung brauchen ... allerdings für den täglichen gebrauch sind diese reifen glaube ich nicht zu gebrauchen da die bei regen sehr schlechten gripp haben dafür bei trockener straße richtig zubeißen ...

also für reines sonnenscheinauto denk ich kann man sowas nehmen und bekommt es auch zugelassen da die ja nen e zeichen haben bzw. wenn die reifengröße eingetragen is gehts einfach so mit aufziehn und freun ...

aber regen möcht ich damit nicht begegnen sonst ist schneller der graben da als einem lieb is

Aha. Also für ein ringauto genau das richtige.

Und wo bekommt man die her und was kostet so ein Satz 195/50 15?

hat jemand erfahrung mit den Toyo R888? sollen für n reines schönwetterfahrzeug sein

ich fahr zur zeit den Kumho KU15 und bin begeistert, laut http://www.semislicks.de soll der ziemlich nah an nen semislick rankommen. Das beste ist das da einer in 195/50-15 nur ca. 60€ kostet

wie schauts den bei dem reifen mit dem grip aus?

hab keinen vergleich zu semislciks, aber sicher wesentlich mehr grip als SPSPort9000/Proxess/wie sie alle heissen.

Muss ja nen grund haben warum ich begeistert bin...

ah ja ok, also bei mir stellt sich jetzt die frage ob die ku15 oder die r888 preislich nimmt sich das nicht wirklich viel bei nem satz

wobei die r888 sicherlich die schlechteren Auqaplaningeigenschaften haben:

Alltagsauto: KU15
Spaß/WE/Schönwetterauto: r888

so würd ich´s machen...

hoffe nur das der KU15 nich genauso schnell aus dem Programm verschwindet wie der Proxess T1S seinerzeit...

hab mit jetzt die ku15 geordert, von den r888 waren leider zur zeit nur 2 lieferbar und die lieferzeit der der anderen beiden wäre unbestimmte zeit gewesen. hab ja auch nu nicht ewig zeit. also versuch ich mal die kumhos.