Motorlager G60 Kaufberatung

die Hydrolager sind sehr teuer und viel zu weich

Getriebelager kannst Serie lassen, aber evtl. neu machen,

die 4 Gummis für den Motorquerträger kannst gegen PU Teile tauschen oder so lassen, PU-Kosten rund 40 Euro,

das vordere kann ich dir starr anbieten, ist ein umgebautes Gummi-Metall, einwandfreie Passform, 75 Euro

hinten rechts kann ich dir verstärkt anbieten, auch ein umgebautes Gummi-Metall, 75 Euro, dazu brauchst die passende Lageraufnahme, kostet rund 25 Euro bei VW oder ein paar Euro aufm Schrott

gruss

Er hat aber recht, der originale Hydrokram ist Müll. Der Motor bewegt sich selbst mit neuen Lagern so stark, das zumindest mir das Fahren keinen Spaß damit macht.
Ich habe jetzt vorn ein ganz normales Gummi/Metall drin, das fährt sich schonmal direkter wie das Hydro.
Wenn Du Dir den Hydrokram antuen willst, kannst bei motorensuche.com schauen. Die haben Markensachen zum anständigen Preis.

Ich sehe grad, Du hast einen aufgebohrten Block. Wahrscheinlich wird das nicht das einzige Tuning sein. Mit richtig Leistung reissen die Hydros andauernd, vor allem das vordere.

caipi: Kannst Du mir mal Bilder oder genauere Infos zu Deinen Lagern geben? Was hast Du daran umgebaut, aus welchem Material ist die Lagerung?

Ganz normal vom Passat 35i. Im G216V ist das wohl auch drin.
Die kleineren G2 haben glaub ich ein etwas weicheres, müßte ich aber nachschauen.

hab nun wie angekündigt auch einen Satz harte Motorlager im Angebot, das vordere ist starr, Passform wie Serie

das hintere ist ein umgebautes Gummi-Metall, progressive Dämpfung, die passende Lageraufnahme wird benötigt, kostet 25 Euro bei VW neu

die serienmässigen Hydrolager vorne und hinten rechts entfallen,

Preis jeweils 75 Euro zzgl. Versand

http://www.streeco.de/motorlager01.jpg

http://www.streeco.de/motorlager02.jpg

bei Interesse bitte PM

gruss