Alte Treffen-Bilder

  • da wird man online nur sehr wenig finden, weils damals noch nicht so mit Digital-Kameras war, ne!
    Somit haben viele zwar schöne Bilder zu Hause, aber auf dem PC.... Glaub ich nicht! Ich würd die aber auch gerne mal sehn! Denn damals war alles besser! :D

  • allein der aufwand. ich kenne es auch noch von früher, dass man maximal zwei bilder auf ein mal einscannen konnte und dann musste man die noch per grafiktool auf eine einheitliche größe bringen.


    aber damals gab es nur sinnvolle bilder wegen dem aufwand, da hat man nicht jeden scheiß eingescannt.

  • Ich habe etliche Treffen Bilder von den Jahren 1997-2001, Wörthersee, Weißenstadt, Kronach, Pfakofen, Waldsassen, etc...


    Das waren halt noch Treffen... Die Bilder sind allerdings wie oben schon erwähnt alle so zum anschauen. Die alle einzuscannen wäre ne Sauarbeit...


    Ach die schöne alte Zeit... Da kommen gleich wieder Erinnerungen hoch. Neulich hab ich ein paar Kilo VW-Scene von 95-00 verschenkt, der Stil die VWs damals zu tunen war halt noch ganz ein anderer, hat mir aber fast besser gefallen...


    Ich kann mich noch sehr gut an einen der ersten VR6 Turbos erinnern der bissi bekannter war. Der hatte dann zwischen 340-380 PS.... War von Rothe gemacht... Und das auf 13" Felgen mit 16V Bremse... Kennt den noch jemand?? Das war damals das absolute Gerät!!!! War einer ausm Raum Frankfurt (HU-VL 16). Neben dem hab ich mich als 17-Jähriger dann immer auf den Treffen fotografieren lassen, so als ob man vor der Freiheitsstatue oder so steht...

  • Ja, wie ich schon sagt, das ist halt das Problem. Hier im Forum war mal nen Link drin, wo Bilder vom Wörthersee von glaub ich 1990 oder so zu sehen waren. Der Tuningstil ist mir allerdings zu extrem.


    Ich hab gestern mal seit langem wieder Treffenbilder durchstöbert... mich hats echt aufgeregt was für Scheisskisten mittlerweile zusehen sind. Ich denk mal, dass es daran liegt, dass die Einstiegstuner (18-21) mittlerweile Geld fürn Golf 4 haben und sich nun nach den kompetenten Fachzeitschriften wie VW WOB :lol richten. Man sieht immer häufiger, dass das Hobby bei denen bei Tuning steht, egal welches Auto. Die überlegen sich glaub ich erst vorher dass sie M3-Spiegel, Airbrush und Lexus-Style-Rückleuchten sowie Angel-Eyes haben wollen und sich dann Oma´s Karre nehmen, egal ob Panda oder Passat.


    Deswegen will ich Bilder ohne diese neumodische Trendkacke sehen! :D


    Scannt sie doch mal ein, zumindest nen paar schicke Zweier und Einser! :D

  • ich denke nen paar gute bilder findeste in den threads bilder beste 1er und 2er (wobei der 2er irgendwie anders hiess, da war der titel irgend nen kennzeichen glaub ich)
    da hatten doch auch einige nen paar alte gescannte bilder gepostet (mich eingeschlossen :?: )

  • Ich schau mal was sich die Tage machen lässt, vielleicht hab ich ja mal ne Std. Zeit ein paar Pics einzuscannen!!


    Was halt in der Zeit ganz extrem war, waren die kleinen Räder... Meiner Meinung nach zumindest... Da waren teilweise 9 und 10x13 montiert aufm Zweier... Helmpflicht für Ameisen...

  • Hi,
    will dazu auch mal meine Meinung sagen, :wink
    mich würden Bilder von damals brennend Interessieren,
    bin zwar erst 23 aber ich gehöre trotzdem nicht zur
    GFK und Spoiler-Fraktion, ich will einen richtigen Klassiker :geil: irgendwann
    in meiner Garage stehen haben, und nicht für ander bauen was dann scheisse aussieht!! :-r :-r,
    Also Ebay-Schweller und irgend so nen Chromfelgenmist :tock:


    Also ich Währe auch über Links oder Bilder sehr Dankbar!!
    Vielleicht kann man am nächsten Forumstreff mal ne Bilder-Fraktion aufmachen
    oder so?? :wink


    So das musst ich erst mal rauslassen, :motz :motz
    wieso baut keiner mehr Klassiker mit 8x15 Rials, :geil: :geil:
    oder schön Tief ohne die Airride-fahrwerke, :zwinker:
    Jungs baut endlich wieder schöne Autos!!! :-v :-s :-v


    Gruß Patrick

  • Zitat

    Original von Street_Rod
    Ich kann mich noch sehr gut an einen der ersten VR6 Turbos erinnern der bissi bekannter war. Der hatte dann zwischen 340-380 PS.... War von Rothe gemacht... Und das auf 13" Felgen mit 16V Bremse... Kennt den noch jemand? Das war damals das absolute Gerät! War einer ausm Raum Frankfurt (HU-VL 16).


    ja, der mit der "schwulen" Farbe :D


    der hat doch mal wegen der [zu] kleinen Bremse beim Beschleunigungsrennen in die Strohballen gebremst? war da nicht was :?:

  • Zitat

    der hat doch mal wegen der [zu] kleinen Bremse beim Beschleunigungsrennen in die Strohballen gebremst? war da nicht was


    Ich glaub da war mal was, aber der Auslauf war wohl einfach zu kurz bemessen oder so. Übrigens ist er hier auch angemeldet.


    Edit: Meine Bilder sind 1998 alle zusammen mit unserem Haus abgebrannt. :-a

  • Zitat

    Original von Tom
    der hat doch mal wegen der [zu] kleinen Bremse beim Beschleunigungsrennen in die Strohballen gebremst? war da nicht was :?:


    Ne, war glaub nen Randstein hinterm Strohballen :D

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    el conductor del Buzz

    Einmal editiert, zuletzt von Haffy ()

  • Zitat

    ja, der mit der "schwulen" Farbe ......der hat doch mal wegen der [zu] kleinen Bremse beim Beschleunigungsrennen in die Strohballen gebremst? war da nicht was


    Ich fand die Farbe gar nicht mal schelcht, war mal was anderes. Jepp soweit ich weiß hats der mal nicht mehr verbremst auf der 1/4-Meile...


    Das Foto entstandt übirgens am See `97, stimmts???


    Fast das gleiche hab ich auch... ;)


    Wie gesagt, vielleicht komm ich heut Abend schon dazu mal ein paar Bilder einzuscannen, dann werd ich sie auf meinem Webspace veröffentlichen!!


    Suche noch ein Bild von nem geilen 2er der auch aus dieser Zeit stammt und ausm Raum HU kam. War ein Salsa-Grüner 2er mit BBS RS-Felgen, Stern in Wagenfarbe, gelber Käfig, und ich glaub 16V Weber Motor?!??!? Den fand ich damals aboslut spitze den Wagen! War auch mal in der VW-Scene drin, wenn ich nicht irre auch 1997!


    THX

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