3er Tacho im 2er

  • Tach,
    ich bin dabei mein Jetta II nen 3er Tacho zu verpassen, dank neuer ZE sollte es auch kein Problem sein, Umbauanleitung fürs Brett hab ich auch da. Nun meine Frage: Brauch ich nen Messprotokoll, und muss ich danach zum TüV, oder reicht die E-Prüfnummer aufm Tacho und ich muss nix eintragen lassen?
    mfg Fabian_

  • dank dir für deine Antwort,
    nun noch ne Frage: Wenn ich gleich das ganze Brett von nem 3er oder Corrado nehme, muss das dann zum TÜV? (ich denk mal ja, zb wegen der schnibbelei an na Lenksäule) Wenn ja was kostet mich das, und macht das jede TÜV bzw Dekra Stelle.
    mfg Fabian_

  • Normalerweise währe es bei arbeiten an der Lenksäule (Schweissarbeiten sind normalerweise nicht erlaubt) notwendig ich kenne aber keinen der das hat eintragen lassen !


    mfg

  • Ganz einfach bisher hat sich eigentlich keiner gross darum gekümmert ich wil es mal so sagen wenn du bei ner HU an den falschen Prüfer kommst oder du hast einen Umfall und bei der Überprüfung vom Fahrzeug wird die geschweisste Lenksäule gefunden könntest du ein grosses Problem bekommen !


    mfg

  • Zitat

    Original von Fabian_
    und wat is bei der HU oder ner Verkehrskont., sagt man dem Prüfer dann einfach da wurde nix gefummelt bzw geschweisst. Weil da is ja doch nen bissle
    wat zu schweissen( Halter, Bleche, Lenksäule).
    mfg Fabian_


    ich hab auch das 3er brett im 2er eingebaut.. und bei mir hat weder der prüfer noch die bullen was gesagt

  • Meine Meinung, FINGER WEG!!!


    Ein Freund von mir hat selbiges von einem Kumpel machen lassen.
    Nach dem riesen Unfall kam raus, dass das ganze eben nicht so gut gemacht war,wie der Kumpel ihm gesagt hat...


    Auto kaputt und mein Freund hätte beinahe das zeitliche gesegnet.. :(

  • sehe ich genauso...


    ach ja wegen dem tacho umbau...


    wenn du nur den 3 er tacho verbaust kannst du ihn für tüv bzw polizei auf genauigkeit prüfen lassen, z.b. beim adac, bosch dienst, vdo etc... dann auf dem messprotokol vermerken lassen welches fahrzeug, mit welchem tacho, und bescheinigen lassen das der tacho richtig funktioniert (sofern er das auch tut) mfg sven

  • irgendwo im netz ist ein fahrzeugschein vom nem 2er der die 3er amaturen eingetragen hat!! Hab ich letztens erst gelsen nur leider nicht gespeichert! War glaub irgend ne clubseite!



    Was ist denn das für ne aussage, man darf nicht an tragenden teile schweißen, wieviele leute gibt es die nach unfällen oder so ganze rahmen teile ersetzen??

  • es gibt halt teile an denen man keine veränderungen vornehmen darf... wenn man einen lägsträger gegen ein neuteil ersetzt gibt es festgelegte punkte wo gesschweist werden darf und zwar nur dort, da sich mit anderen nähten das chrashverhalten nachteilig verändern kann, genauso bei verwendung anderer lenkungs und bremsteilen, die geschweist werden müssen (materialgefügeveränderung). deshalb sind die adapter für bremsen z.b. von steffan fahrwerksbau auch so teuer, da die nach der konstruktion auf bruchsicherheit und was weis ich nich noch vom tüv geprüft werden, und dabei mit unter ganze serien davon für versuche verbraucht werden bevor es eine zulassung gibt...


    mfg sven

  • dit mit dem 3er Brett hab ich schon wieder verworfen, aber das mit dem Tacho steht noch, aber erstmal dank ich für die antworten. Nun noch ne frage zum Tacho: wie Lautet die Teilenr für den el. Gesch.geber am Getriebe, und wat würd mich das zb aufn Schrott kosten, und worauf muss ich achten?
    mfg Fabian_

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