Schlossträger cleanen.. how to do?!

  • yo steht eigentlich schon oben :D
    In der Suche hab ich nix gefunden und deswegen frag ich mal direkt in die Runde..


    Es geht um nen standart Golf 3 Schlossträger aus "Plastik".
    Wie krieg ich den oben an der Sichtfläche schön clean? Plastikschweissen? zu spachteln? Kann ich das Typenschild entfernen und wo anders festnieten oder anbringen? Brauch ich diese Gummidrehteile für die Motorhaunbe zwingend? Meine schließt auch so Prima das ich die theoretisch weglassen könnte.
    Es sollte wenns fertig ist nur noch das Motorhaubenschloss zu sehen sein und der Rest soll lackiert werden..


    Wäre super wenn ihr mal Bilder zeigen und natürlich Tips geben könntet :) Ich würde das bei Durchführung natürlich auch dokumentieren ;)



    grüße aus dem total nebligen Oberfranken....

    Gruß vom Christian :wave:


    Mk3 * 2861cm³ 12V DOHC * syncro * airride * oem ++ *


    Low-Familia.at ++ Get Low, No Matter How*

    Einmal editiert, zuletzt von freaxster ()

  • Ich würde die Gummilager für die Haube aber nicht entfernen, die haben schon ihren Sinn.
    Die drücken nämlich dem Haubenschloß entgegen, damit die Haube auf Spannung verriegelt! Damit der Fahrtwind da nicht unterschlagen kann und die Haube nicht anfängt zu "arbeiten"!

  • Zitat

    Original von Haffy
    Mein Kollege mitm VR-Cabrio hat ihn Plastikschweißen lassen. Dann spachteln und lacken und gut ist.



    also an Plastikschweissen hab ich auch gedacht, also das ich die Löcher zumache usw... nur ob das dauerhaft hält?!


    Weiss einer aus welchem Material son Schlossträger ist? ABS?

    Gruß vom Christian :wave:


    Mk3 * 2861cm³ 12V DOHC * syncro * airride * oem ++ *


    Low-Familia.at ++ Get Low, No Matter How*

  • Zitat

    Original von Eddie
    Die Löcher kannst Du nicht einfach zuspachteln. Das hält nicht!
    Musst Du zuschweissen und verzinnen!


    hab ich bei nem Metallträger fast gedacht, gut das meiner aus Plastik ist :D
    Heute mal nachschauen was das für Material ist.


    bzw. wie ist das mitm Typenschild? Kann ich das einfach umsetzen? Bei nem Kumpel von mir ham die Grünen bei ner Totalkontrolle sein nur angeschraubtes Typenschild am Schlossträger beanstandet... normal ist es genietet nur wenn man gerade keine da hat :wink

    Gruß vom Christian :wave:


    Mk3 * 2861cm³ 12V DOHC * syncro * airride * oem ++ *


    Low-Familia.at ++ Get Low, No Matter How*

  • Der Schlossträger müßte aus einer Art "GFK" sein, aufjedenfall auch aus solchen Gewebematten.
    (Sollte ja aber auch irgendwo draufstehen, aus was genau ...)

  • Zitat

    Original von MrKrabs
    Der Schlossträger müßte aus einer Art "GFK" sein, aufjedenfall auch aus solchen Gewebematten.
    (Sollte ja aber auch irgendwo draufstehen, aus was genau ...)



    yo soweit bin ich auch :wink Ich war gerade mal in der Garage und hab das Teil unter die Lupe genommen. So was "gewebeartiges" habe ich auch entdeckt und an einer Stelle wo das mitm Kotflügel verschraubt ist, ist das Loch eingerissen und da hab ich die "Fasern" gesehen..
    Ich habe nix gefunden wo was draufsteht was das fürn Material ist...



    Also doch kein Plastik :?: Wenn so ne Art Gewebe ist müsste sich das doch mit Glasfasermatten und Harz prima bearbeiten sprich cleanen lassen?

    Gruß vom Christian :wave:


    Mk3 * 2861cm³ 12V DOHC * syncro * airride * oem ++ *


    Low-Familia.at ++ Get Low, No Matter How*

  • [quote]Original von freaxster
    Ich habe nix gefunden wo was draufsteht was das fürn Material ist...
    quote]
    Schau mal unterhalb vom linken Scheinwerfer (Fahrerseite), weiß jetzt aber nicht, ob der Stoßi-Träger davor is :?:
    Bevor denn deswegen abbaust, kann ichs dir heut Abend sagen ... steht irgendwas von PP-40-XXX und PKP (oder so) ... falls dich das weiterbringt.

  • habt ihr mal Bilder oder so von nem US Träger?!


    Also der standart G3 Träger ist aus ner art gfk.. kurz um.. meint ihr man könnte den nur mit Glasfasermatten/flies cleanen?!


    Wo sind die GFK Anlagen Spezis? :wink

    Gruß vom Christian :wave:


    Mk3 * 2861cm³ 12V DOHC * syncro * airride * oem ++ *


    Low-Familia.at ++ Get Low, No Matter How*

  • Wenn du die Zusammensetzung vom Material kennst, müßte irgendwo am Schloßträger gekennzeichnet sein, ist es kein Problem es Kunststoff-Schweißen zu lassen und es dann zu Spachteln.


    Meine Stoßstange Reißt auch nicht!


    Wenn du trotzdem bedenken hast, kannst ja mal versuchen den Schloßträger aus den USA zu bekommen der ist nämlich aus Metall!


    Gruß

  • Es wurde doch wohl schon festgestellt, daß der eben nich aus Kunststoff ist.... 8)


    Müsste dasselbe Material wie beim 6N sein... Ich würde von hinten 2 Matten hinterlaminieren, von vorne dann bearbeiten daß die Kanten der zu cleanenden Öffnung etwas weicher verlaufen (z.B. die Ränder runterflexen), und dann mit Glasfaserspachtel drüber....


    Grüße, Martin

  • Hallo :wink


    Also ich hab bei mir an jedes Loch ne grössere Fase mit dem Dremel rangemacht,dann von unten eine Lage Glasfasergewebe ranlaminiert und das Loch mit Kunstoffkleber von meinem Lackierer aufgefüllt, danach wieder von oben eine dünne Schicht Glasfasergewebe drauf und 2-3mal Füllern und fertig :zwinker: hält bis jetzt (2jahre) einwandfrei,und gesetzt hat sich bis jetzt auch nichts. :D

    Walther Röhrl: Wennst den Baum siehst, in den du rein fährst, hast untersteuern.
    Wennst ihn nur hörst, hast übersteuern

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!