funktioniert diese felgenkombination

  • Hi Leute,


    in sachen Felgengrößen etc bin ich zugegebenermaßen ein totalter nulltyp.
    Also habe mir bei ebay felgen bestellt mit den folgenden Daten:


    habe 3 mal diese: 6JX15H2 ET37
    und
    2 mal diese: 6JX15ET37


    (Wofür steht das H2 ?)
    Reifen sollen 195/40er drauf.


    Nun haben diese Felgen LK 4x108, da Audi.
    Wollte diese nun adaptieren auf 4x100.


    Welche Breite der Spurplatten würdet ihr mir empfehlen?
    Auswahl:


    20mm
    25mm
    30mm


    Will beim eintragen keine Probleme bekommen!


    danke


    DaemonB

    Golf2 mit kleineren modifizierungen
    Golf4 Amaturenbrett, Magicar AA mit displayfernbedienung, EFH,
    E-Spiegel, Supersport Gewindefahrwerk

  • H2 steht für doppeltem Hump, danaben gibts noch H oder H1 für einfachen Hump. i.d.R. sind die meisten Felgen aber H2.


    Adaptionsscheiben fangen irgendwozwischen 15 und 20 an, reicht auch aus. Problematisch wirds beim eintragen wenn im Gutachten der Adapterscheiben was von minimaler ET steht. Beim zweier soll es angeblich ne werksseitige Grenze von 13mm geben, keine Ahnung obs stimmt, ich warte immer noch auf ne Antwort vom Werk.


    Nur was sind das für Felgen das man da so einen Aufwand betreibt? oder waren die unschlagbar günstig?

  • 20 Euro für 5 stück , die vom Audi S2, die fast aussehen wie die C2.....


    Wenn 13 mindestens wäre, nehme ich besser die 20er als die 25er oder?
    ALSO bei 20 wäre es ja dann ET17
    und bei 25 ET12.


    danke schonmal


    DaemonB

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    Einmal editiert, zuletzt von daemonb ()

  • achja .....


    und wie sieht das aus, wollte die Adapter von SCC nehmen, an die Eddie ja günstig kommt.
    Wie läuft das dann beim TÜV?


    Brauche ich von VW/Audi noch ne Felgenfreigabe?
    Was muss ich alles dann dabeihaben?


    danke


    DaemonB

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  • also nochmal zusammenfasssen


    Meine Felgen ET37 um unterhalb der ET15 zu bleiben nehme ich von SCC die 25er scheiben
    Reifen: Toyo Proxes 195/45/15


    Dann brauche ich gutachten wahrscheinlich folgende:


    SCC gutachten kommt mit den scheiben
    Festigkeitsgutachten von Audi
    Reifenfreigabe für den Golf bzw Vergleichsgutachten (woher das bekommen?)


    Das sollte dann ja zum eintragen reichen....


    Wie sieht das mit polierten Felgen aus?
    Verändert sich dadurch die Festigkeit der Felge oder ähnliches wodurch ich diese dann nicht mehr eingetragen bekomme?


    Alles richtig bedacht?


    danke


    DaemonB

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  • Zitat

    Wie sieht das mit polierten Felgen aus?
    Verändert sich dadurch die Festigkeit der Felge oder ähnliches wodurch ich diese dann nicht mehr eingetragen bekomme?


    genau genommen ja!! Da du material abnimmst, habe aber noch nicht mal gehört dass es ernsthafte Probleme gab!!


    Woher bekommst du 195/40-15?


    mfg


    VW Golf 2 VR6, mit Bügel, Bi-Xenon, Klima, Tempomat, beigem Recaro Leder, 17" LeMans, Happich Ausstellfenster, Heckscheibe ohne Heizdrähte, Golf 3 Brett, usw...


    Audi RS5,


    VW Golf 2 Edition One, 2x Audi A4 B5, usw.


    www.zinno.de

  • Dann fahrt mal mit 45er gummi beim tüv aufm g60 vor.
    bekommt ihr net eingetragen weil die achslast viel zu schwer ist.


    beim 1,3er geht es aber alles andere ist zu schwer.
    mfg

  • Hm also die Problematik kann ich gerade nicht ganz nachvollziehen,klaro ist es von Tüv zu Tüv unterschiedlich aber über die Jahre hab ich jetzt die 3. Rad/Reifen Kombi bei meinem G eingetragen bekommen (jedes mal wo anders/Zufall)


    1.War 7x15 mit 195/45
    2. 8x15
    3. ne andere 8x15.


    Gab nie Probleme


    Meine Frau hat die mit ner 8+8,5er Kombination auf nem 1er 16v auch eingetragen (da haben die sich allerdings bei der 8.5er etwas geziert)


    2er Fire & Ice Automatik von ner Freundin auch offiziell mit 7x15 und den 195 45 unterwegs.


    Kann mir net vorstellen daß alle Tüvler da nen Auge zugedrückt haben (warum auch) :wink

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