ZitatIhr besorgt euch beim Lackiergroßhandel Wasserschleifpapier (das Papier vom Baumarkt ist Scheiße). Und zwar reichlich. Körnung: 200, 400, 600, 800, 1000. Erfahrungsgemäß benötigt ihr mehr von dem groberen als vom feinen.
Mit viel Wasser, viel Geduld und viel Sorgfalt schleift ihr mit dem 200er Papier die Rillen vom Drehen oder vom Schleifen mit dem groben Schleifpapier, aus dem Alu. Danach schleift ihr mit dem 400er die Kratzer die beim Schleifen mit dem 200er entstanden sind raus. Dann mit 600er usw. bis zum 1000er.
Jo einfach von dem groben Schleifpapier bis zum feinen hocharbeiten - mehr braucht man dazu nicht sagen 
er meint wahrscheinlich das polieren mit der polierpaste ...
ja, kommt drauf an wieviel platz du hast.
ich habe schon massig roller teile poliert, zum teil auch mal mit hand, ich muss sagen mit hand ist verdammte 
-arbeit
kriegst du die kleinen sachen wo du nichtmal mit dremel und co polieren kannst überhaupt sauber geschliffen ?
ach, mir fällt noch ein das es von proxxon so silikon schleifstifte geben soll, womit es funktionieren soll, aber ich kann nicht sagen ob das funktioniert, habs selber noch nicht getestet
ich habe bei mir die lima von hand mit bohrmaschine und dremel gemacht. du siehst aber schon nen unterschied im glanz vom dremel zur bohrmaschine, wenn du nun mit beidem nicht ran kommst, sondern dort nur mit der hand "rumwienern" willst, bekommst du nie den gleichen glanz hin wie bei der restlichen felge, außer du parkst die felgen in einer pfütze, dann ist der glanz und das was üprig ist überall gleich.
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
