Kotflügel ziehen Golf 2

haha... ja das will ich ja eigentlich nicht. aber ich finds so irgendwie schön. natürlich wenns fertig ist, ohne dellen.

Die großen Dellen mit der Hammerfinne in die richtige Richtung bringen und die kleineren Dellen macht dann de rLackierer mit Spachtel, geht aber wirklich nur bei leichten Dellen, wenn du die großen lässt musst du zinnen... Ich hoffe du hast innen in die Kante bevor du sie umgelegt hast schön Nahtabdichtung reingemacht... Wenn du fertig bist dann vorm lacken noch ne dünne Schicht Nahtabdichtung auf die umgelegte Kante von außen und dann sollte nix mehr passieren...

Ob es reicht was du gezogen hast siehst du wenn du das Auto aushebst, voll einlenkst, ein Holz o.ä. unters Radlegst und ih wieder ablässt...

und wenn der Tüvprüfer es richtig kontrolliert, dann leg diagonal 100mm unter und lass das Auto darauf ab

Grüße

Das mit dem Nahtdichtemittel hab ich leider nicht gewusst. Aber ich habe halt die ganze umgelegte Kante so gut wie es geht mit Zinn zugemacht. Anschließend soll Hammerit drüber und dann noch Unterbodenschutz. Ich hoffe mal das reicht auch?? Von außen hab ich jetzt halt mal angefangen den ganzen Kotflügel zu Zinnen. So als Übung quasi und alles was zuviel ist hobel ich halt wieder runter. So hoff ich das mit den Dellen in den Griff zu kriegen. (Bilder vom Zinnen sind im Umbautreat)

Wegen dem Ziehen hab ich´s nun so gemacht das ich das Gewindefahrwerk so tief wie möglich gedreht hab und dann dreh ich es halt ca. 2cm wieder hoch und fahr so zum TÜV weil er 2cm Federweg fordert. oder wie würdet ihr das machen? Hier noch ein Bild im eingeschlagenen Zustand.

jetzt noch eine kleine frage. kommt man ums spachteln nicht herum? also eine feine spachtelschicht trotz zinn??

für innen schmiere ich immer erst dick sikaflex drüber und dann body

außen wie schon geschrieben verzinnen und dann feinspachtel drüber ziehen
fass mal über die verzinnte oberfläche drüber und dann an deine tür dann hat sich die frage wohl beantwortet ...