PF im Golf 2 eintragung

  • hat vieleicht mal wer nach gerüstet! geht ja ohne probleme! :?:


    *edit* verdammt der svenie war schneller!!! :-a

    Originalteil I 93er Corrado 1,8 G60 PG 160PS E2
    Originalteil II 81er Golf 1 CL 1,1 GG 50PS E1 07er
    Originalteil III 83er Golf 1 GTI 1,8 DX 112PS E1

    2 Mal editiert, zuletzt von Taxi ()

  • Zitat

    Original von Taxi
    Mhh als ich fand die bremsen vom 90PSler schon nicht ausreichend!


    Welche Bremse von VW war früher schon ausreichend? Die aus meinem 2er Golf hab ich rausgeworfen weils echt ein Witz war. Da kam dann die vom Corrado (280) rein, die war für den Corrado auch zu schwach. Da bremst jetzt was von Seat mit 4 Kolben.
    Bei den neueren Modellen ist es zum Glück besser, so ab Golf 4 aufwärts taugen die Bremsen was.

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  • jo, das kann ich nur bestätigen, bei meinem Tdi passat is unbelüftet in 256mm montiert. das is ein witz, hab letztes jahr auf 40tkm, 2paar scheiben und 4 beläge gebraucht

    - Golf 1 KR& Luftpumpe VERKAUFT
    - T4 Caravelle LR 151PS TDI-> Werkstattauto
    - Golf 1 Ex G60 -> 1,8T APX


  • Stimmt :-i


    Aber schleichen kann ich ja auch noch wenn ich alt bin :D Meiner Meinung nach sollte ne Bremse einen sportlichen Fahrstil abkönnen, und sowiso bei nem sog. sportlichen Auto.
    Früher waren die Bremsem recht unterdimensioniert... grad der 16V KR mit 139PS hat die gleiche Bremse drin wie der 2er PF, und das kann ja nicht gut sein.
    Wenn durch eine bessere Bremse der Anhalteweg auch nur um 30cm verkürzt würde, dann wäre es das wert. 30cm Heckbereich sind nicht billig :]

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