kleine Polo und Golf Motoren

  • Wir wollen uns evtl. einen Polo 86c bzw. 2F oder einen Golf 2 zum rumgurken kaufen.


    Sollte auf jeden Fall G-Kat haben und möglichst günstig in der Versicherung und Steuern sein.


    Was kommt denn da so alles in Frage? Ich denke mal 1.3 mit 45 oder 55 PS.
    Kennbuchstaben und Baujahre wären Interessant.

  • Den wußte ich auch noch. Ist glaube ich der einzige Golf 2 der in Frage kommt.


    Oder ist der PN auch nicht viel teurer?


    Sowas Doppel-Wobber-mäßiges für Polo wäre nicht schlecht.

  • Ich hab mir gestern einen 2F mit 45PS gekauft. Für die Leistung geht das Ding echt nicht schlecht. Hat G-Kat und ist auch in der Versicherung preiswert.

  • Ja das mit dem NZ stimmt. Habe meinen Polo von AAU (45PS) auf NZ umgebaut, das ist ein himmelweiter Unterschied. Die Sache ist aber die, dass es zumindest für den Polo nach kurzer Zeit einen anderen 55PS gab, den AAV. Der hat eine Singlepoint-Einspritzung und lauter Schikanen und letztlich tatsächlich 55PS. Der NZ dagegen hat laut mehreren Informationsquellen und auch einer Hand voll Diagramme die ich gesehen habe immer zwischen 60 und 65PS, daher der große Unterschied zum AAU und auch zum AAV.
    Und sollte es doch mehr sein kann man den NZ später sehr leicht auf 80 und mehr PS bekommen.

  • Gibt mal bitte auch die Schlüsselnummern, Motorkennbuchstaben und Baujahre an.


    Wie es aussieht kristalisieren sich ja Polo mit 45 oder 55 PS und Golf mit 55 PS raus.
    Der Motor mit 55 PS ist ja der NZ. Und der hatte immer G-Kat?

  • Um Gotteswillen keinen 45PS im Polo. Die Dinger sind ne Totgeburt. Sobald Du mal bischen was zulädst zieht der nich mehr (1.0l Hubraum). Nimm nen 55PS (AAV - Monomotronik oder nen NZ - Multipoint). Wenn Du Glück hast, findest Du auch nen 3F (75PS).


    (alle mit G-Kat)


    Die Steilhecks sind in der Versicherung generell günstiger als die Coupes

    Gruss
    Hendrik

    Golf 1 16VT (2L, GT2876R, T25-EWG-44, 1.8bar, 420PS
    VERKAUFT :crying2:
    Rallye Golf G60 - "fast" original
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    http://www.phatcars.de
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    Einmal editiert, zuletzt von HendrikS ()

  • Schlüsselnummern vom NZ im golf2 kann ich dir erst später geben, Schein liegt daheim. Aber der NZ macht wirklich Spaß im 2er Golf, hab damit auch oft Leute mitgenommen oder Autoteile transportiert und ich wurde nie enttäuscht. Hab sogar gegen einen Kumpel ( 3er Golf 75PS 1.6L ) von der Ampel bis 70 gewonnen ;=) Wie gesagt, der NZ steht bei mir rum, ist ausgebaut, hab wirklich alles da, kannst dir ja überlegen. Bis Anfang nächster Woche steht er noch in meiner Garage, ansonsten muss ich ihn anderweitig loswerden.

  • Ich hab auch nen 2er mit NZ...muss sagen der rennt wirklich!!! Im unteren Drehzahlbereich geht der besser als mein alter 75PSer!
    Gut im oberen Bereich dann nicht mehr...aber ich bin voll und ganz zufrieden mit dem Motor! kann ich nur empfehlen! Meiner hat sogar Euro 2! Hätte mir 55Ps deutlich lahmer vorgestellt!


    Gruß Seppel

  • Also ich hab ja in meinem Winterauto auch n NZ und muss sagen : Da geht gar nix : :(
    Vielleicht bin ich auch nur 16v verwöhnt, aber ich find den net so toll.
    Einziger Grund warum ich den fahre : Euro 2 und billiger in der Versicherung als der 16v :D


    Mein Polo damals mit 29 U-Kat KW ist würd ich sagen gleich bis besser gelaufen. Aber der Polo ist ja auch noch n Tick leichter...

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