steuern richten sich soweit ich weis nachm hubraum, also spielt es keine rolle ob jetta oder golf.
bei der versicherung könnte der golf teurer sein, weil den mehr jugendliche zu schrott fahren. ansonsten richtet sich die versicherung nach schlüsselnummer bzw motorleistung.
schau doch auf den seiten der versicherungen nach und rechne es da durch, bieten ja dieverse an.
steuern werden pro 100ccm festgesetzt, siehe http://www.pkw-steuer.de
versicherung siehe hier (SUCHE!) :wink:
Billige Versicherung?
Was Kostet dieses Auto in der Haftpflicht?
Wo Versicherungsvergleich?
Versicherungen bei Gt, GTi, und 16v???
ich musste im direktem vergleich feststellen
das HP TK gleich sind aber VK beim Golf mehr ist
also wenn du eh nur bis TK versicherst ist es egl was du nimmst 
ich hab mal nen vergleich gemacht und da kam raus, dass der Jetta im Jahr bei meinen Angaben ~200 € teurer ist als der Golf. (Gleiche Motorleistung, Baujahr etc.)
Boa kacke ich glaub ich krieg das mit 18 nie bezahlt... ich wusste das Golf teuer ist aber so teuer... und die Preise steigen immernoch... 
ZitatOriginal von blacksheep
Boa kacke ich glaub ich krieg das mit 18 nie bezahlt... ich wusste das Golf teuer ist aber so teuer... und die Preise steigen immernoch...
Jetzt abgesehen von den Prozenten ist bei mir die Versicherung bisher jedes Jahr billiger geworden!
Einmal war's die Regionalklasse, aber einmal auch der Golf selbst. Da er nun immer älter wird und für die Normalbraucher nicht mehr interessant ist, denke ich dass der Golf 2 in den kommenden Jahren durchaus billiger werden wird!
Und für den Anfang sollte es halt ein NZ sein. Ich fand die 55 PS für den allersten eigenen Wagen durchaus geeignet, und es ist doch auch schön wenn man langsam aufsteigen kann als wegen fehlendem Gelds absteigen zu müssen.
Also denk ruhig ein bißchen optimistischer. 
hm vielleicht sinkt die versicherung aber steuern werden ab 2005 um 5 € pro 100cm³ teurer.
Aber man doch auch von Euro1 auf Euro2 umbauen oder?
ZitatOriginal von blacksheep
hm vielleicht sinkt die versicherung aber steuern werden ab 2005 um 5 € pro 100cm³ teurer.
Aber man doch auch von Euro1 auf Euro2 umbauen oder?
den Rp (90PS) bekommste auf D3. Das lohnt sich schon! ich glaub momentan ~110€ statt 270 /Jahr
Und auch den 55 PS NZ bekommt man je nach Anbieter auf Euro 2 oder sogar D3. :))
Für alles kleiner gleich 90 PS gibt es da kostengünstige Sparmöglichkeiten.
ZitatOriginal von shorty
ich musste im direktem vergleich feststellen
das HP TK gleich sind aber VK beim Golf mehr ist
also wenn du eh nur bis TK versicherst ist es egl was du nimmst
ich glaub nicht, dass man nen 2er golf vk versichert 
bzw dass das eine versicherung macht...so nen alten hoben vk versichern :-k
eigentlich reicht ja haftpflicht und tk muss man halt schaun ob es sich loihnt...
naja mein vorheriger zweier war VK 
und der Rallye jetzt auch
jetta mal sehen wenn doch ne sommer möre wird wohl auch
und mit nem Gutachten ist VK null prob
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