Mal was allgemeines zum Polo 86c...

  • Hallo,


    nen Bekannter und ich wollen uns einen Polo als Spaß bzw. Rennsemmel aufbauen! Dachten da an ein 86c Coupe (Polo II)... Denn die bekommt man noch recht häufig und auch Teile sind nicht teuer! Sollte man beim Kauf auf bestimmt Sachen achten!? Gibts z.B. Modelle die eine bessere Basis für Umbauten darstellen auf Grund von geänderten Motorhaltern oder ähnlichem!?


    gruß oli

  • Jo wie Ronny schon sagte...wenn n G40 rein soll isses egal weils den im 2er auch srienmässig gab!
    Nen 16v aussem Golf 2 zb ist schon mal derbe aufwendig weil wirklich fast alles geändert werden muss...der Salzmann Rahmen erleichtert das zwar aber trotzdem isses noch Mega Arbeit!

  • Soll aber eigentlich kein Golf werden... Kenn mich mit Polo nicht wirklich aus, aber bekommt man da ohne weiteres keine normalen 4 Zylinder Blöcke rein!? Passen da die Halter nicht!? Is doch prinzipiell alles der selbe Block - 837er oder wie war die Bezeichnung!? Umbau soll in Richtung Vergaser gehen... Hätte hier fürn Anfang noch nen 1,8er Vergaser mit 90PS liegen! MKB DS oder DZ... Stammt aus nem Audi... Später sollen dann Weber drauf!


    gruß oli

  • Schade das wußt ich nicht! Denn die 827er Blöcke sind doch recht universell zu verwenden bzw. vielseitig einsetzbar! Wenn ich das so les dann is wohl die beste Alternative der G40 oder!? Wo gabs denn die 1,4 & 1,6 16V Motoren!? Konzept soll eigentlich nen Vergaser beinhalten... Aber was ist die beste Motorbasis hierfür!?


    gruß Oli

  • der 1,3l GK Motor ausm Polo. Hat Serie 75PS. Bekommst du in der Regel recht günstig, da er keinen Kat usw. hat.
    Da dann Scharfe Nocke, Webers usw. ran, dann kannst mit über 100PS rechnen. Aber billig ist es wohl nicht so einen Motor aufzubauen!

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