Versicherungsfrage Golf II VR6

Was für einen Motor hatte er denn original? Grundsätzlich bestimmt ja die Typschlüsselnummer den Tarif, und die wird ja nicht geändert. Somit auch nicht der Preis. In Realität stellen sich die Versicherungen aber meist etwas eckig an. Hast du eine rel. billige Basis (55Ps, tetc.) heisst es "Was? Leistung verdreifacht???Nene, da müssen wir den Tarif anheben, so auf VR6 Niveau...". Ich hatte aber auch schon mehrmals den Fall das ein 107er GTI auf VR6 umgabaut wurde, und da ist der 2er teurer in der Versicherung als der 3er. Dann heisst's natürlich "Alles klar, Schlüsselnummer ist ja die alte, also zahlen Sie auch den alten Tarif." Die drehen sich's also meistens so wie sie es brauchen. Manche rechnen auch einfach eine Pauschale von 25% oder so auf den ursprunglichen Preis drauf.
Da hilft nur vergleichen. Auch innerhalb einer Versicherung sagt dir da jeder was Anderes. Und wie gesagt, hattest du von vornherein ein rel. starkes und damit teures Modell wirds schwer denen beizubringen das du weniger zahlen willst weil du die Leistung erhöht hast...

Naja, der ist in der HPF in der 20 also auch net grad geschenkt. Ein 3er VR ist in der 21. Könnte man also was sparen. Musst nur jemanden finden der das so übernimmt. Zur Kasko kann ich leider nix sagen, hatte ich noch nie gür meine Autos.

Zitat

Original von BLUE-V6
Zur Kasko kann ich leider nix sagen, hatte ich noch nie gür meine Autos.

Läßt ihr eure teuer umgebauten Autos denn immer nur Haftpflicht versichern?

Entweder steht das Auto in de Garage, oder ich sitz drin oder ich steh daneben. Diebstahl oder Vandalismus is also nicht. Und wenn ichs selber vor nen Baum hämmer, tja, Pech gehabt. Ausserdem bräuchte man dann mind. noch ein Wertgutachten, weil sonst lachen die sich kaputt wenn die die EZ von der Karre sehn. Da gibts vielleicht 5€ und nen Lolli.

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Entweder steht das Auto in de Garage, oder ich sitz drin oder ich steh daneben

Na das is auch ne Art der Versicherung
Nehm mal an das is deine Privatgarage!?

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Ausserdem bräuchte man dann mind. noch ein Wertgutachten, weil sonst lachen die sich kaputt wenn die die EZ von der Karre sehn. Da gibts vielleicht 5€ und nen Lolli.

na meine 90er G60 habens damals auch auf Teilkasko genommen war halt etwas teuer aber ging

Wenn du es vorher geklärt hast sicherlich. Wenn du den Motor zwar eingetragen hast, der Verrsicherung es aber nicht nochmal ausdrücklich mitteilst das da was verändert wurde, ist es meiner Meinung nach für die schwer nachzuvollziehen was da fürn Motor drin ist. Wie sie sich verhalten wenn sie es im Schadensfall mitbekommen kann ich nicht sagen. Wird wahrscheinlich sowieso von einem zum nächsten Anbieter unterschiedlich sein. Die andere Sache ist, wie wollen die das überhaupt mitbekommen? Wenn da nicht gross "VR6 DOHC" oben drauf steht werden die meisten sowieso net raffen was los ist. Und wenn sie die Haube nicht öffnen sowieso nicht.

Seh ich auch so. Wenn Dir einer draufkracht, werden die bestimmt nicht in Motorraum gucken. Und wenn Du einem draufkrachst dann biste eh Schuld & gut ist. Also bei mir hat noch keiner unter de Haube schaun wollen (gibts leider auch nich viel zu sehn).

Ausserdem vermuten die nie im leben, dass in nem 2er Golf nen VR steckt. Für die ist das ein "hornalter getunter Golf " & wie schon gesagt: Die können nen 1.8er eh nich von nem VR unterscheiden, solange es eben nich groß und breit draufsteht.

Also dahingehend würd ich mir überhaupt keine Sorgen machen.