Reifenfreigabe 17Zoll

  • Wurde jeetz ja schon öfters durchgekaut.
    Die Frage ist jetz trozdem ist der 195/40/17 Reifen auf ner 8x17 Freigegeben oder nur bis 7,5 ???
    Und der 215/35/17 wie schauts mit dem aus auf ner 9x17? oder auch nur bis 8,5 ???


    Interessant wären noch die Reifenhersteller.
    Den 195/40 gibbet ja nur Pirelli so wie ich das sehe.

  • 195/40/17 gibts von Pirelli als P-Zero Nero mit einer Freigabe bis maximal 7,5".


    Von Conti gibts den als Sport Contact 2. Allerdings weiß ich nicht, bis wie weit die den zulassen. Ich denk mal 7,5 iss bei der Reifengröße echt maximum.


    Vorallme guck mal wie der sich auf solch einer Felge zieht.


    Ich hoff mal Habi du hast nix dagegen?



    MFG AK19E

  • Nene, hab nix dagegen!


    Und es ist vielleicht möglich, einen 195/40 auf ner 8er Felge zu fahren und auch eingetragen zu bekommen (wenn man die richtigen Leute kennt)!
    Aber das ist echt schon Wahnsinnig, den die Reifen ziehen sich wirklich extrem krass auf ner 7,5er Felge und selbst die Rennleitung, die mich jetzt fast jeden 2. Tag anhällt :motz sagt, das es normalerweise schon auf ner 7,5er Felge mind. nen 205er Reifen sein soll!!
    :D Von wegen!! :tock: :lol :D
    Also würd ich auf ner 8er Felge doch mind. nen 205er Reifen fahrn!!
    Und es gibt den 195/40 17 Reifen von folgenden Herstellern:
    Pirelli - PZero Nero
    Dunlop - SP9000
    Continental - Conti Sport Contact 2
    Mehr weiß ich jetzt nicht, und auch nicht, ob du bei Dunlop und Conti ne Freigabe bekommst!

  • Danke mal.


    Hm wollt eigentl schon den 195er auf ner 8er und eben den 215er auf die 9er packen da würde alles passen. 195/45/15 hab ich doch auch auf ner 8x15 BBS.
    Aber zieht schon extrem.
    Hatte früher auf 8,5x17 205/40/17 und 9,5x17 225/35/17 von dem her bin ich ausgegangen.
    Hat jemand pic von 205er auf ner 8er? Obwohl das schon fast bulldog is!!! :D

  • Du schreibst ja schon sleber 195/45/15.


    Unsere sind ja 195/40/17, und nicht 45.


    Ich hab meine Reifen gestern selbst montiert, und die gehen schon Saustramm drauf. Zum Glück haben wir ne ordentliche Machine mit Zustazarm. Aber die hatte schon gut zu kämpfen. Was mich gewundert hat war, das man so gut Luft reinbekommen hat. Ich musste zwar bis 5 bar pumpen, bis er in den Kantenschutz gerutscht ist, aber wenigstens hat er die Luft nicht am Reifen vorbeigeblasen, wie das bei 215/40/16 auf ner 9er der Fall ist.


    Von dem Dunlop SP 9000 hab ich jetzt noch nix gehört, aber ich würd an deiner Stelle einfach mal bei Conti und Dunlop anfragen. Nur vorstellen kann ich mir das ehrlich gesagt nicht.


    Aber der 205/40/17 zieht sich auf ner 8er doch schön. Vorallem wenn du dann noch nen SP 9000 oder was ähnlich schmales nimmst.


    Was ich noch sagen wollte: Beim Pirelli P Zero Nero find ich es gut, das der ein schönes Profil hat, allerdings nicht Laufrichtungsgebunden ist.



    MFG AK19E

  • Also auf ner 8er kann ich sonst auch 215/35er empfehlen, sieht auch recht gut aus, gut, mit viel ziehen ist bei sonem Reifen nimmer viel, aber hat was auf ner 8er Felge, Bild hab ich im Moment keins, weil die noch bei nem Kollegen liegen, aber als ich se gesehen habe, fand ichs nurnoch geil :zwinker:

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