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Teilehorter

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1

Samstag, 15. März 2003, 17:00

Caddy 14 D Thread

Hallo da es ja den vr6 thread usw. gibt habe ich mir gedacht das wir auch eigentlich einen brauchen.
Hier könnt ihr alles reinschreiben was mit eurem Caddy zu tun hat.
Was ihr alles an eurem Gefährt gemacht habt, welche erfahrungen ihr gemacht habt usw.


Also meiner ist schwarz hat links und rechts sidepipes eine motorhaube ohne sicke, chromtürgriffe ohne schlösser ,chromspiegel , chromstoßstange vorne, corrado sitze mit heizung, 60er tieferlegung vorne hinten ca 10cm tiefer ich glaube das wars erstmal.

Bald wollen wir einen G60 in den caddy bauen und ein digifiz.
gibts noch andere händler die caddy sachen verkaufen ausser Bullock-style?




Also schreibt einfach alles was mit dem Laster zu hat

Svenie1978

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2

Sonntag, 16. März 2003, 09:14

erfahrungen... naja... meiner kommt in die Presse... weil bj 83 und alles unten vergammelt, rost aber schön versteckt unter 20 kilo unterbodenschutz, sogar die achsaufnahmen sind wech... fahren tut er noch aber tüv kriegt er nie im leben und meine versicherung wollte bei lkw zulassung 1700 euro im jahr (n kumpel zahlt ganze 200 euro für seinen)... naja projekt bei mir erstmal gestorben... aber wenn wer noch teile braucht ich mache bald n thread im biete forum auf... wenn ich die grotte schlachte....ist aber n benziner und der motor läuft top... bin letztens noch 170 mit gefahren...
mfg der Sven :zwinker:

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Teilehorter

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3

Sonntag, 16. März 2003, 18:20

Naja da haste aber schon ne schlechte basis gekauft oder ?
mein caddy kostet mich im jahr mit steuern so um 600 euro .
weiss nicht was mit deiner versicherung los ist und wie solls danach weiter gehen wenn das auto geschlachtet wurde?
Gibt doch hier bestimmt noch mehr leute mit`n caddy oder?

Svenie1978

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4

Sonntag, 16. März 2003, 18:45

ja aber der rost war leider gut versteckt unter 2 cm unterbodenschutz bis auf die drei sachen die ich wuste... radläufe und wagenheberaufnahme...
mfg der Sven :zwinker:

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Bomberman666

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5

Donnerstag, 13. November 2003, 16:00

hallo...
hatte evtl. vor mir einen caddy zum aufbauen zu holen, worauf muß ich achten, und wie bekomme ich ihn hinten so tief das 14 zöller schön drunter passen?Der caddy in der aktuellen scene gefällt mir echt gut...brauche ersmal ne gute basis...weiß jemand wieviel sowas kostet? bin überhaupt nicht im bilde mit den preisen :(
nur die Besten sterben jung

Jensi

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6

Donnerstag, 13. November 2003, 16:42

caddy´s sind in der Anschaffung in der Regel sehr teuer...

Hab da einen bei mir in der Auffahrt stehen... Willste den haben?

der hier

caddyman

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7

Donnerstag, 13. November 2003, 17:05

Kauf dir einen, der nicht so alt ist, also am Besten von Bj 90-92. Schau dir die Ladefläche ganz genau an, denn die ist meistens fertig und dann machen viele das Alu-Bech drüber. UNter der Ladefläche die Querstreben für die Ladefläche, denn da hälst sich Schmutz und Wasser ideal.
An der B-Säule noch die Verbindung zur Bordwand und von innen das Blech der Heckscheibe, denn das rostet gerne wegen der o. Trennnaht.

Ansonsten sagt der Allgemeinzustand bei den Caddy´s schon sehr viel aus.

Die Caddy´s sind nicht zwangsläufig teuer, man braucht nur Zeit zum suchen.

Schau mal hier nach ==> Caddyseite , da wir eigentlich alles behandelt was du bereits gefragt hast.
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Danke und ciao.
caddyman

Bomberman666

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8

Donnerstag, 13. November 2003, 17:39

super danke..wer mir die site mal anschauen...wollte mir richtig zeit lassen mit dem aufbau...
noch ne frage...wie sieht´s mit der motorisierung aus, kannst du mir da was empfehlen?
dachte so an 16v...am liebsten mit weber oder turbo..
danke nochmal :-i
nur die Besten sterben jung

Bomberman666

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9

Donnerstag, 13. November 2003, 17:40

ach ja, @ jensi: was willst du dafür haben?
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Jensi

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10

Donnerstag, 13. November 2003, 17:42

steht im Thread...

VHB 250 Öros

Bomberman666

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11

Donnerstag, 13. November 2003, 17:47

ups, stimmt, :-r grad gesehen..und wo steht das schöne teil?
bad neuenahr? wo liegt das..läuft der motor denn noch?ich meine wenn man ihn wieder zusammen baut
nur die Besten sterben jung

Jensi

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12

Donnerstag, 13. November 2003, 18:02

lies dir den Thread ma durch!

Wenn du des teil wieder zusammenschrauben kannst läuft der auch! Is ja noch alles da...

53474 Bad Neuenahr Ahrweiler...

klick ma hier

Bomberman666

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13

Donnerstag, 13. November 2003, 18:15

das wäre grad noch so im rahmen...hast du bilder davon?kannst mir auch auf meine e-mail schicken
Bomberman666@hotmail.com
nur die Besten sterben jung

caddyman

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14

Freitag, 14. November 2003, 07:59

Ich habe hier mal ein paar Threads gelöscht. Schreibt euch die Sachen als Mail oder PN, das ist viel hilfreicher für Leute die den Thread komplett lesen wollen.
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caddyman

bernd

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15

Freitag, 14. November 2003, 10:16

hi,

Caddy vom teilehorter hat inzwischen den besitzer gewechselt. der gehört jetz mir. um noch ein paar einzelheiten zum fahrzeug:

der motor ist ein 95 PS JH-Motor,
naja, die chromstoßstange hab ich mit einpaar ecken von bullock-style versehen, da der tüv sonnst nicht seinen segen gegeben hätt. ansonsten hab ich ihn mit nem MOMO-Milenium, und einer golf zwei mittelkonsole versehen.

gruss bernd
Es gibt nur einen "Einser" und der kommt nicht aus Bayern

Svenie1978

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16

Freitag, 14. November 2003, 10:22

@bernd... haste ma nen paar bilders ???
mfg der Sven :zwinker:

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Bomberman666

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17

Freitag, 14. November 2003, 13:56

genau, würde mich auch interessieren...
bin für alle tips und pics dankbar
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Jensi

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18

Freitag, 14. November 2003, 14:24

@ Bomberman

die Bilder hat der G40 Stye geuppt, kannste dir jetzt in dem Thread im Biete Forum anschauen....

Bomberman666

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19

Freitag, 14. November 2003, 14:28

ah...super..werd gleich mal nachschauen
nur die Besten sterben jung

Bomberman666

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20

Donnerstag, 11. Dezember 2003, 19:21

hallo,
wollte diesen threat mal wiederbeleben, bei mir stehen noch einige fragen offen, z.b. kann ich die hinterachse so tief legen das 9x bzw. 10x14 gut darunter passt, soll heißen das ich da nicht meinen ganzen fuß drunter stellen kann?das ganze sollte natürlich auch mit tüv sein!bin wirklich an allen tipps interessiert, welcher motor zum beispiel...denke entweder an g60 oder 16v mit weber oder turbo..was ict die beste bzw attraktivste variante die am besten zu lösen ist
danke für alle antworten...
nur die Besten sterben jung

caddyman

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21

Donnerstag, 11. Dezember 2003, 19:25

Die Tiefe ist das geringste Problem. Als erstes Mal die Achse über die Federblätter und dann mal schaun. Sollte es nicht reichen, dann immer unterlegen oder eben die Federn etwas stauchen lassen, damit sie nicht mehr so stark gebogen sind, wobei ich von der Methode nicht so viel halte.
Lieber unterlegen, dann änderst nichts an der Feder-Charakteristik.

Am Einfachsten kannst das mit den Weber und 16V realisieren, aber es kommt auf deinen PS-Wunsch drauf an oder auf was du mehr Wert legst.
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caddyman

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »caddyman« (11. Dezember 2003, 19:28)


Bomberman666

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22

Donnerstag, 11. Dezember 2003, 19:33

erstmal danke für die schnelle antwort...
mit der tieferlegung habe ich das mit den alu blöcken schonmal gesehen, da kann man ja je nach wunsch den abstand zwischen achsen und federn wählen oder nicht?das wäre auch für mich die günstigste variante, da ich mir das selbst fräsen würde(ex cnc.fräser)oder darf man das nicht(tüv).
beim motor tendiere ich wohl zum 16v mit weber, er sollte so 160ps haben, ist das zu realisieren?was müsste ich dann für komponenten zusätzlich haben?
find es auch deshalb gut, weil der motor gut aussieht und sich meiner meinung nach richtig geil anhört :geil:
nur die Besten sterben jung

caddyman

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23

Donnerstag, 11. Dezember 2003, 19:39

Das mit der Tieferlegung ist richtig mit den Bllöcken, das geht ganz einfach, jedich braucht dann der U-Bügel die richitge Länge.
Selber machen ist kein Problem, aber sprich es mit einem TÜVer vorher ab, der das dann auch eintragen soll.

Beim 16V brauchst dann eigentlich nur die Weber, die Gasseilführung, passende Aunsaugbrücke und Benzinpumpe und jemanden der das optimal abstimmt und davon gibt es nicht viele die das können.

Zum Motor kann ich dir leider nicht mehr INfos geben, denn ich hatte noch nie Weber ud fahre selber KR-Spritze.
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caddyman

Bomberman666

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24

Donnerstag, 11. Dezember 2003, 19:48

also mit der abstimmung hatte ich so voss motorsport in ladbergen im visier, kennst du die?die sollen gar nicht so schlecht sein...
Das herstellen der blöcke wäre das kleinste problem, man müßte nur ein maß haben, das wird wahrscheinlich das komplizierteste, vorne kriegt man das ja gut mit gewinde hin, und wenn er von vor 88 ist ist das mit dieser 50cm regel ja auch egal...
gut, da gröbste wüsste ich dann schonmal, jetzt fehlt mir nur noch ne geeignete basis und ein motor :-a
nur die Besten sterben jung

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querlenker

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Donnerstag, 11. Dezember 2003, 19:55

Ich fahre auch Caddy 16V, bald 16VT. schau mal im Suche Forum (dein Thread), vielleicht ist das die Basis die Du suchst.
MFG Dr.B

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Donnerstag, 11. Dezember 2003, 20:03

jau, hab ich...
wie gesagt, schick mal pics :))
danke
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Teilehorter

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27

Donnerstag, 11. Dezember 2003, 20:10

Ich hatte auch mal einen Caddy.

Wenn du SOWAS Kaufen würdest hättest du keine probs mit der HI Achse wegen tiefer.

kann auch ganz schnell SO aussehen.



Diese

sehen auch gut aus mit Ronal Turbo :-i

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Teilehorter« (11. Dezember 2003, 20:14)


querlenker

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28

Donnerstag, 11. Dezember 2003, 20:14

Knallt doch hier mal ein paar Bilder rein, würde mich mal interessieren was hier wer so Caddy-mässig hat
MFG Dr.B

Bomberman666

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Freitag, 12. Dezember 2003, 13:37

@teilehorter: die links funzen nicht :(

Bin gleicher meinung wie querlenker, stellt mal alle eure caddy´s, sofern ihr welche habt hier rein...vielleicht eine kleine beschreibung, das wäre echt super...
nur die Besten sterben jung

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Freitag, 12. Dezember 2003, 17:05

bei mir gehen alle 3 links

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Freitag, 12. Dezember 2003, 19:46

ahh...jetzt gehts :-z
der silberne ist so die richtung die ich einschlagen wollte, aber ist der preis angemessen?sicherlich ist der im guten zustand aber 7000€?aber so wie er da steht hefällt er mir richtig gut, vielleicht noch 14zoll...aber das ist ja wieder geschmackssache... :rolleyes:
nur die Besten sterben jung

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Mittwoch, 17. Dezember 2003, 19:39

Das war mal meiner.

Ist aber in guten Händen und ihr bekommt ihn auch noch mal zu sehen.

Da glaube ich ganz fest dran.



P.S. auf den bildern ist er dreckig.
»Teilehorter« hat folgendes Bild angehängt:
  • caddy_ganz_vli.jpg

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33

Mittwoch, 17. Dezember 2003, 19:41

hier noch eins
»Teilehorter« hat folgendes Bild angehängt:
  • caddy_ganz_vore.jpg

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34

Mittwoch, 17. Dezember 2003, 19:43

sidepipe eingetragen (aber nicht die 120 DB :D )
»Teilehorter« hat folgendes Bild angehängt:
  • re_sidepipe.jpg

Bomberman666

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Donnerstag, 18. Dezember 2003, 16:50

Hallo,
der schaut ja richtig gut aus :-i , ich persönlich hätte es gerne etwas tiefer, aber der retro look gefällt mir richtig gut :]
nur die Besten sterben jung

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Donnerstag, 18. Dezember 2003, 20:34

Bernd hat das mit der tiefe messen lassen und vorne kommt er genau bei 50 cm raus also vorne darf er nicht mehr tiefer.

Der rest ist Bernd überlassen ist ja sein Auto!!

:zwinker:

querlenker

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37

Donnerstag, 18. Dezember 2003, 20:47

..so das ist meiner, sollte vielleicht einigen hier bekannt sein aus vorherigen Postings. Der steht aber im Moment auf Böcken in der Garage ohne die Felgen (verkauft) und bekommt täglich unter der Haube & im Innenraum Zuwendung von mir..



MFG Dr.B
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querlenker

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Freitag, 19. Dezember 2003, 18:56

so hier nochmal zwei Bilder vom vorletzten Sommer, seit dem stand er und jetzt hat mich das Schrauber-Fieber wieder leicht infiziert...



MFG Dr.B

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39

Freitag, 19. Dezember 2003, 20:30

bei den pics packt mich das schrauberfieber auch :-i
aber hab ja immer noch keine vernunftige basis :-a
aber weiter so, die pics gefallen mir alle sehr gut
nur die Besten sterben jung

querlenker

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Freitag, 19. Dezember 2003, 23:39

@Bomberman666:

ist halt schwer was halbwegs gutes zu finden, die Caddy`s sind halt alle wie billige Huren behandelt worden, viele sind in misserablen Zuständen. Und für solche Printen wollen die Besitzer dann noch richtig Kohle. Ich sehe mal zu wann ich endlich die Bilder von der Caddy Karosse machen kann, ich glaube immer mehr das das vielleicht doch etwas für dich ist.

MFG Dr.B
MFG Dr.B