Wertermittlung Golf 2 GTI G60

  • Hallo Forum,


    ich überlege momentan schweren Herzens und trotz Riesenverlust
    meinen originalen, tornadoroten Golf 2 GTI G60 mit elektrischer Recaro-Ausstattung zu verkaufen. Meiner Meinung nach ist das Auto in einem selten guten Zustand und ein zukünftiges Sammlerobjekt mit garantierter Wertsteigerung in den nächsten Jahren. Aber ich frage ja nach eurer Meinung


    Also zum Auto: Der Golf war bis 2006 in erster Hand und ist vom Erstbesitzer sehr gepflegt worden. Die Reparaturhistorie ist bei VW ab etwa 2001 abrufbar. Aktuell hat der Golf 205000 km gelaufen. In den letzten zehn Jahren sind durch den Erstbesitzer und die beiden folgenden Besitzer, beide Liebhaber, viele Neuteile verbaut worden:


    - Kupplung
    - Hinterachse überholt und hintere Bremsanlage
    - Fahrwerksbuchsen
    - ABS-Block
    - neue Batterie
    - vor einem Jahr ein H&R Rebound Schraubfahrwerk, tiefe Variante; eingetragen
    - Mittel- und Endschalldämpfer
    - die restlichen Standard-Verschleissteile immer auf dem neuesten Stand gehalten


    Ich habe den Golf dann vor einem knappen Jahr gekauft und hatte ein bißchen Pech, das zu einer weiteren Ansammlung von Neuteilen geführt hat:


    - G-Lader neu, original VW, mit 68er Laderrad
    - Zylinderkopf überholt mit neuen Schaftdichtungen, neuen Hydros, Ventile eingeschliffen und einer neuen 268er Nockenwelle
    - neuer Tezet Fächerkrümmer
    - neuer 200 Zellen Metallkat
    - Theibach Chip, auf obige Änderungen angepasst
    - neue Zündkerzen W5DPO
    - Azev A 7,5x16 mit 215/45/16 Nankang NSII; eingetragen
    - neuer Klopfsensor, neuer Temperaturfühler
    - neuer Kühlerlüfter
    - Einspritzdüsen überholt
    - neuer Einspritzdüsen-Kabelbaum
    - neuer Luftfilter


    Aktuell bin ich dabei, ihn für die Saison fit zu machen. Das heisst:


    - Öl und Filter neu, Castrol TWS 10W-60
    - Zahnriemen und Wasserpumpe samt Pumpenrad neu
    - neuer Rippenriemen und Umlenkrollen, neuer Servoriemen
    - neue GTI Spoilerlippe, orig. VW
    - neue Kotflügel, orig. VW, neu lackiert
    - beidseitig neue Verbreiterungen an den vorderen Kotflügeln und
    neue linke Schwellerverkleidung


    Innen ist das Auto bis auf zwei kleine, bedauerliche Brandflecken in Jahreswagenzustand. Außen ist er ebenfalls sehr gepflegt, hat aber
    ein paar kleine Macken, die evtl. beizulackieren wären. Besonders
    hervorzuheben ist hierbei die Heckklappe, die im Kennzeichenbereich
    die typischen rostigen Scheuerspuren vom Nummernschild hat. Insgesamt ist es aber meiner Meinung nach echt schwer, einen derart guten, fast originalen
    und unverbastelten G60 ohne Proloteile, Cult, Retro o.ä. zu finden.


    Habe leider gerade kein besseres Bild zur Hand:



    Was würdet ihr also realistisch betrachtet preislich für das Auto ansetzen? Freu' mich auf eure Beiträge

  • Ich denke mal ein Liebhaber würde dir sicherlich einen einigermaßen guten Preis für den Wagen zahlen.
    Dennoch würde Ich den Wagen in "dem Zustand" nicht hergeben. Einfach viel zu selten geworden originale G60.
    Dann lieber in die Garage...an Wert wird er sicherlich nicht verlieren.


    also denk nochmal drüber nach...


    grüße phil :wink

  • die ganzen neuteile sind zwar schön aber leider nicht so erheblich für eine schätzung......ausstattung ist ja net soooooo dolle.......denke mal mit ein bischen geduld müßte das ganze schon um die 4000 bringen ......wenn ein gutachten dafür gemacht würde evtl im gutachten etwas mehr....hab ja dank meines kleinen knutschers gerade ein gutachten für meinen bekommen und das lag bei gut 6000

  • ich denke mit glück bekommste 5000,-....für 4500 geht der direkt weg...
    ist meine Meinung...aber wie gesagt ich hab schon Geschichten gehört....hab damals auch Glück gehabt und für meinen 2ér Fire&Ice Umbau..mit schnick-schnack 4800 bekommen.

  • Wenn man bedenkt, vor gut 5 jahren g60 edition one aus zweiter hand scheckheft und 200tkm für 2000euro. Davon träum ich heute. Sowas würde ich immer wieder kaufen.
    jedoch ein roter g60 und kein edition, es gibt bestimmt welch die sowas suchen, davon bin ich aber ausgeschlossen.
    Die neu teile wie schon erwähnt wurden fällen da nicht ins gewicht.
    meiner meinung 3500-4000 euro, dann muss aber schon jemand sowas suchen wie du ihn hast

  • Wenn man bedenkt, vor gut 5 jahren g60 edition one aus zweiter hand scheckheft und 200tkm für 2000euro. Davon träum ich heute. Sowas würde ich immer wieder kaufen.
    jedoch ein roter g60 und kein edition, es gibt bestimmt welch die sowas suchen, davon bin ich aber ausgeschlossen.
    Die neu teile wie schon erwähnt wurden fällen da nicht ins gewicht.
    meiner meinung 3500-4000 euro, dann muss aber schon jemand sowas suchen wie du ihn hast


    Sagt jemand,der sich doch gut auskennt... :-i


    Vor gut 1 Jahr wollte gab es einen roten mit 124.000km aus 1. Hand...komplett Serie,nur Gewinde und die 6,5x15 BBS in poliert...der ging glaube 3x durch ebay,bis er für 5250€ nach Belgien ging! Wie gesagt,der war wie aus dem Laden...


    Die letzten bei ebay im Schnitt 2500-4000€ - und alles normale GTI G60. Der letzte Edition One G60 ging für glaube 8500€ weg 8|

    Wie poste ich in einem Forum falsch?


    Nachdem ich Google,die FAQ und die Boardsuche erfolgreich ignoriert habe,
    erstelle ich zwei bis fünf neue Themen, in den falschen Unterforen mit undeutlichem Text, unter dem sich jeder etwas anderes vorstellen kann.

  • Hi,


    danke erst mal für eure Meinungen:)
    Also wegstellen kommt für mich leider nicht in Frage, entweder ich behalte
    und fahre ihn im Sommer, oder ich gebe ihn weg und kaufe mir ein neues
    Spielzeug (was auch der eigentliche Beweggrund für den Verkauf wäre). Die Preisvorstellung,
    die mir im Kopf rumspukt, liegt bei 5-6000€. Kommt drauf an, ob ich die Macken
    noch beilackieren lasse, neuen TÜV mache etc. Darunter sehe ich keinen Bedarf,
    das Auto zu veräußern und muss eben auf mein neues Spielzeug verzichten :-a
    Ich habe vor einem Jahr für den Golf 5000 € hingelegt und zwischenzeitlich
    noch einmal die gleiche Summe investiert, nur für Teile + Lackierkosten wohlgemerkt.
    Wenn ich so eure Einschätzungen lese, wird es aber wohl schwer, 5000 € für das Auto
    zu bekommen... irgendwie habe ich das Gefühl, vor einem Jahr wurde für vergleichbare
    Fahrzeuge mehr bezahlt.


    Na ja, mal sehen wie sich das weiterentwickelt...

  • der markt für sowas ist immer schwer einzuschätzen wenn nun einer genau so einen sucht zahlt der das auch also hab geduld mich persönlich würden farbe und ausstattung nicht sehr reizen .....rot is immer bischen blöder zu verkaufen

  • Hi...


    also denke das 5000 etwas zu hoch angesetzt sind.Vorallem wegen deinen Rostflecken,Brandlöcher und der Laufleistung.Die Farbe ist auch nicht gerade der Bestseller.Das sind 3bzw.4 absolute Kreterien diesen Wagen nicht zu kaufen,also für mich.
    Ich habe vor fast genau einem 1 Jahr einen originalen Fire&Ice G60(!!!!) mit 124Tkm und wirklich TOP Zusatnd,also keine Brandlöcher,Rost,Kratzer oder sonst was für 5800 verkauft.Der stand aber auch ein halbes Jahr drinne,eher da einer kam der ernsthaft interesse und vorallem das Geld hatte.
    Denke so bis 4000 sind realistisch oder du hast halt sehr viel Geduld....


    MFG Basti

  • Also für mich als Käufer wäre das schon ein Unterschied ob ich einen kaufe der Original ist (Das heißt es wurde nie etwas geändert) oder ob ich einen "auf Original zurückgebauten" kaufe.
    Das Hauptkriterium beim originalen ist für mich nämlich, dass ich weiß das dort nie jemand dran rumgebastelt hat außer die Vertragswerkstatt für Verschleißteile. Sowas ist zwar enorm schwer zu finden, gerade bei Mühlen wie dem GTI oder G60 jedoch finde kann man gerade dass dann als "Lieberhaber-" oder "Sammlerzustand" bezeichnen.

  • Ja genau, schwarze Felgen sind extrem zeitgenössisch 8|


    Aber im Ernst, mir würde der sehr gut gefallen, trotz rot und dezenten umbauten. Aber mehr wie 4000 würd ich nicht dafür auslegen, obwohl ich das Geld hätte. Außerdem hab ich immer ein ungutes Gefühl bei Autos mit Leistungssteigerung. Stichwort 68er Rad. Man weiß nie wie der Wagen behandelt wurde und die Aussagen der Verkäufer sind halt immer mehr oder weniger schöngeredet. So ein Auto wird einfach anders gefahren, wozu sonst die Leistungssteigerung.


    Verständlicherweise will jeder so viel wie möglich herausholen, aber für Liebhaber/Sammler, die bereit sind, überdurchschnittliche Preise zu bezahlen ist der glaube ich uninteressant, weil dran rumgebaut wurde.

  • Ja,das ist der aus Hannover...war auch bei ebay drin ne Weile mit schwarzen G60 Sebring Felgen!

    Wie poste ich in einem Forum falsch?


    Nachdem ich Google,die FAQ und die Boardsuche erfolgreich ignoriert habe,
    erstelle ich zwei bis fünf neue Themen, in den falschen Unterforen mit undeutlichem Text, unter dem sich jeder etwas anderes vorstellen kann.

  • Wie viele Vorredner schon schreiben... (Was fürn Satzbau :lol )


    Der ist zu verbastelt um so nen PReis zu bekommen...
    Sorry wenn ich das jetzt mal so direkt schreibe aber wenn ich den bei Scout oder sonstwo sehen würde würd ich denken, "aha, roter 2er G60, hat nen guten Zustand aber ist mir schon zu verbaut". Da machts nichts aus ob das ein originaler ist, allein das der Motor nicht original ist schreckt sicher viele ab.
    Du musst bedenken, die Leute die deine PReisvorstellung zahlen würden, den ist der zu "getunt" und die Leute die so ein umgebautes suchen können/wollen dir das Geld nciht geben...


    Mein Tip wenn du ihn wirklich verkaufen willst, bau alles zurück, mach den Motor original, mach paar BBS RM drauf oder sowas, FW raus und versuch es mit deinen 5000€ wenn du das nicht willst musst du wahrscheinlich mit max 3000€ leben...


    MEINE Meinung!

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!