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vr6bastler

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Donnerstag, 4. März 2010, 20:12

Motorraum gecleant und nun Fahrgestellnummer in Dom schlagen.

Habe bei meinem Golf 2 Vr6 den Motorraum komplett gecleant,also auch die Spritzwand entfernt und nun muss ich die Fahrgestellnummer in den rechten Dom schlagen.Wer hat damit erfahrung,ist es leicht,eher schwer,habt ihr irgendwas drunter gestellt...u.s.w??

DoktorG60

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2

Donnerstag, 4. März 2010, 20:16

RE: Motorraum gecleant und nun Fahrgestellnummer in Dom schlagen.

Habe bei meinem Golf 2 Vr6 den Motorraum komplett gecleant,also auch die Spritzwand entfernt und nun muss ich die Fahrgestellnummer in den rechten Dom schlagen.Wer hat damit erfahrung,ist es leicht,eher schwer,habt ihr irgendwas drunter gestellt...u.s.w??


Hast Du das mit dem TÜV vorher geklärt ?? Weil normal schlägt das der TÜV ein
:-v

vr6bastler

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Donnerstag, 4. März 2010, 20:17

Ja habe ich geklärt.

Lorinser

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4

Donnerstag, 4. März 2010, 20:32

Schlag recht weit außen am Rand vom Dom das ist es recht stabil.Wurde bei mir auch so gemacht.

Slime1234

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5

Donnerstag, 4. März 2010, 20:33

ich würde dir raten die Ziffern auf die kante des doms zu schlagen, da is das material stärker und du verbeulst dir den dom nicht so doll.
hab ich bei mir auch gemacht, sieht echt gut aus

#MFG

vr6bastler

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6

Donnerstag, 4. März 2010, 20:49

hast du irgendwas von unten zum gegen halten untergestellt?

Frolic

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7

Donnerstag, 4. März 2010, 20:51

Warum schweißt du deine Fahrgestellnummer samt dem Blech wo sie drauf ist nicht irgendwo hin? Mach ich so. Haben meine ganzen Kollegen so gemacht und der TÜV hatte nix dagegen...
Gruß Thomas


vr6bastler

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8

Donnerstag, 4. März 2010, 20:54

Also ich fahre nach Hamburg und da haben sie gesagt das es nicht erlaubt ist.

Frolic

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9

Donnerstag, 4. März 2010, 20:58

Achso... Nagut...
Gruß Thomas


oldschool2er

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Freitag, 5. März 2010, 13:11

zu hot wheels oder wo fährst du hin?

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11

Sonntag, 7. März 2010, 09:22

Einschweißen ist nicgt immer erlaubt. Ich musste sie auch einschlagen aber mein Kollege durfte sie einschweißen.

Mach sie doch in Innenraum unter die Beifahrerfußmatte. Da hab ich se gehabt.
-------------------------

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12

Sonntag, 7. März 2010, 09:39

ich würde dir raten die Ziffern auf die kante des doms zu schlagen, da is das material stärker und du verbeulst dir den dom nicht so doll.
hab ich bei mir auch gemacht, sieht echt gut aus

#MFG
Zeig doch mal wie das aussieht
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vw.scene

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13

Sonntag, 7. März 2010, 10:18

habe meine auch auf ein neues blech gemacht und neben den beifahrersitz neu eingeschweisst das ist optimal:-)

Frolic

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14

Sonntag, 7. März 2010, 10:49

Genau so werd cih es auch tun, ich werd aber gleich das Blech samt Nummer aus der Spritzwand heraustrennen...
Gruß Thomas


Ron27

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Sonntag, 7. März 2010, 18:31

habe meine auch auf ein neues blech gemacht und neben den beifahrersitz neu eingeschweisst das ist optimal:-)


Wo hast du die den genau hingesetzt unter dem Teppich :?:

vr6bastler

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16

Mittwoch, 17. März 2010, 22:42

welche Zahlen grösse habt ihr denn genommen??Und wie habe ihr es einigermassen gerade hinbekommen??

vr6bastler

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Donnerstag, 18. März 2010, 21:56

????

mr.b

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Freitag, 19. März 2010, 10:20

welche Zahlen grösse habt ihr denn genommen??Und wie habe ihr es einigermassen gerade hinbekommen??


Frag doch lieber deinen TÜVer, der es ja auch eintragen muss, der wird dir dazu schon was sagen können!

vr6bastler

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19

Freitag, 19. März 2010, 12:22

Fahre damit nach HH,da wird das eintragen alles geregelt.

20

Freitag, 19. März 2010, 12:56

welche Zahlen grösse habt ihr denn genommen??Und wie habe ihr es einigermassen gerade hinbekommen??


Wenn Du sowieso ein extra Blech nehmen willst, lass es einfach beim Schilderfuzzi gravieren.

Ansonsten nimmt man ein paar Schlagzahlen und einen Anschlagwinkel.

vw.scene

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21

Freitag, 19. März 2010, 22:40

wenn du die tür aufmachst und die plastik leiste entfernst u den teppich hoch klappst genau neben den beifahrersitz auf der erhöhung :-)

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22

Montag, 22. März 2010, 19:45

wenn du die tür aufmachst und die plastik leiste entfernst u den teppich hoch klappst genau neben den beifahrersitz auf der erhöhung :-)




Jo so hab ich auch gemacht ORGINAL Fin Blech rausgetrennt,und unten am Schweller reingebraten..Teppich klappe reingeschnitten zum Wegklappen wenn Tüv is...und der hat das ganze für EINWANDFREI befunden...da früher die Alten Opel ihre Fin da auch hatten,also warum soll es auch net so gehn?? :thumbsup:
:D :-z Die Beste Idee die Volkswagen je hatte...Golf GTI..... 8| :thumbsup:

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23

Dienstag, 23. März 2010, 22:33

Zitat

... ORGINAL Fin Blech rausgetrennt,und unten am Schweller reingebraten..Teppich klappe reingeschnitten zum Wegklappen wenn Tüv is...

So hatte ich das bei meinem auch gemacht und wurde auch so Umgetragen.
Hatte es aber auch vorher besprochen. Das macht auch sinn. ;)

Black Limited

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24

Mittwoch, 24. März 2010, 10:07

Eben. Das nutzt nichts, sich irgendwie schlau zu machen, wenn der TÜVler nicht gefragt wird.

Da sich diese Menschen an keine Regeln zu halten haben und ihre Entscheidungsfähigkeit von der Tagesform abhängig ist, muß man eben denen in den Arsch kriechen, um zu bekommen, was man will.

Frolic

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25

Donnerstag, 25. März 2010, 05:14

Ich habs mit meinem abgequatscht, ich schneid meine Nummer aus der Spritzwand heraus und schweiß sie auf den Mitteltunnel vor den Handbremshebel, da kann man den Teppich so hochklappen und man kann sie lesen.
Und extra schlag ich sie noch in den hinteren rechten Dom ein so das man sie lesen kann wenn ich die Klappe vom Kofferraumseitenteil auf mach :D

Er meinte bloß das die Nr. immer auf der rechten Seite das FzG.`s sein sollte deshalb bei mir auch der hintere Dom nochmal extra.
Gruß Thomas