Kurze aber wichtige frage!!! g2 umbau auf vr6 prob kw gewinde

Weil man beim G60 schneller 200 muntere Gäule im Stall hat als beim ABF

Betreff Fahrwerk !!!

Da der Vr6 ja sowieo viel Schwerer als ein G60 oder 16V Mototr ist , muss man bei uns in Österreich die Federn zb. Kw extra Anfertigen lassen .
Damit dann auch alles beim Tüv oder Zivi passt .

Selber mag der 6 Zylinder ja einen Satten Klang haben aber er ist Original a ganz Träger Motor der erst wenn er auf Touren ist halbwechs geht .
Ohne Turbo Umbau ist das a Lahme Kiste hingegen zu einem guten 16V oder G60 hab ja bei Fahrzeuge .

Wollte mir diesen Winter zuerst auf die Technik vom R32 samt DSG einbauen lassen , hab mich aber da gleich wieder abgesehen und lass dann doch auf die Audi S3 Technik samt 2.0 TFSI Motor Umbauen . Da sollten mit Motormanagment und dem richtigen LLK zwischen 320-330 ps laut der Firma wo ich es machen lasse drinnen sein

Leider Kostet das bei uns a Stange Geld , aber dafür muss ich mich am Ende um nichts kümmern .

Wird ja bei uns alles von einem Ziviltechniker abgenommen , und der ist ja auch bei der Firma schon im Haus .
Da diese ja nur solche Umbauten anbieten .

Greez Peini