Unterschiede zwischen GX, DX, JH

Sagt mal, wo sind die Unterschiede zwischen diesen Motoren?

Durch die Suche habe ich schon mitbekommen, daß der JH andere Kolben als der DX hat, dadurch niedriger Verdichtet. Der JH hat Kat und anderes Hosenrohr als der

DX, ist auch klar. Aber zum GX habe ich nichts gefunden. Ich weiß nur, das der Motor 90PS hat und auch eine K-Jetronic verbaut hat. Aber warum nur 90PS?

MFG

Olli

Habe ich mir schon angeschaut. Das steht aber auch nur, daß etwas andere Zündwerte sind und die Verdichtung sich unterscheidet.

Komischerweise hat der GX 9Bar und der JH nur 8,5 Bar Verdichtung.

Würde halt gerne mal genau wissen, wo die Unterschiede sind. Habe ein JH mit abgerissenen Stehbolzen hier, ein DX ohne Kopf und ein GX den ich noch nicht offen habe.

Will jetzt aus den Motoren einen machen.

MFG

Olli

Mit Verdichtungsverhältnis ist schon klar, nur falsch ausgedrückt. Frage ist halt, GX 9:1 mit 90PS / JH 8,5:1 mit 95PS und Kat. Was ist anders?

Werde erstmal die K-Jet fahren. Ist im Moment die günstigste Alternative. Habe die komplette Technik aus einem einser Cabrio. Soll halt in meinen Jetta1.

Nächsten Winter wird dann wohl auf Weber umgebaut. Aber das kommt noch.

Kommt der GX Kopf und die K-Jet mit einer 276er Nocke zurecht? Nur mal so als Frage,...

Achja, bevor jemand etwas sagt, Kat ist mir egal. Geht auch nicht zum Tüv, usw.

MFG

Olli