Hi Leute,
hab da mal ne Frage da ich die ganze Geschichte noch nicht 100%ig überrissen habe... 
Wie verhält es sich denn nun mit der neuen Besteuerung nach Co2 Ausstoß??? Gilt dies nur für neue Fahrzeuge, oder ist auch eine Änderung für ältere Fahrzeuge gedacht??? Wenn ja, was ändert sich für alte Kisten???
THX
ich zitiere aus der Tagesschau:
ZitatDie neue Kfz-Steuer betrifft im ersten Jahr rund drei Millionen Autofahrer, die üblicherweise im Jahr Neuwagen anmelden. Bleibt es dabei, kommen in den Folgejahren jährlich drei Millionen hinzu. Damit wird die Mehrheit der heute gut 40 Millionen Fahrzeughalter zunächst noch nach dem alten System - ausschließlich nach Autogröße (Hubraum) - zur Kasse gebeten.
Ich begrüße das sehr. Mein A6 kostet im Moment 162,00€. Nach neuer Besteuerung wären das 284€. Also eine Steuerhöhung um rund 75%. 
ich kopiere mal aus einen anderen Forum hier rein:
Im Detail sieht die Regelung wie folgt aus: Nach einem Freibetrag für alle Autos mit einem CO2-Ausstoß bis 120 Gramm sollen für höhere Emissionen je Gramm zwei Euro Steuer gezahlt werden. Dazu sieht die Hubraum-Besteuerung einen Sockelbetrag von zwei Euro je angefangene 100 Kubikzentimeter für Benziner, und 9,50 Euro für Diesel-Fahrzeuge vor. Friedrich erklärte zudem, man habe sich darauf geeinigt, die Besteuerung des Hubraums bei PS-starken Diesel-Fahrzeugen nicht auf 300 Euro zu deckeln. Im Gegenzug sollen die Mehreinnahmen, die dadurch bei großen Autos anfallen, zur Senkung der Steuersätze verwendet werden.
nun weiss ich nicht ob das nur für neuwagen gilt... oder für alle Autos...
Es kann eigentlich nicht für Altfahrzeuge gelten, da der CO2-Ausstoß ja erst seit Kurzem bei Neufahrzeugen ermittelt wird. Für ältere Autos liegen diese Werte nicht vor und müssten zunächst nachträglich für jedes Modell neu ermittelt werden.
Auch der Testzyklus zur Bestimmung des Durchschnittsverbrauchs ist mittlerweile ein anderer als noch vor 10-20 Jahren, danach kann man also auch nicht gehen.
gerade gefunden:
Das wichtigste vorweg: Die neue Kfz-Steuer, die ab Juli in Kraft tritt, betrifft nur Neuwagen, für dann bereits zugelassene Pkw ändert sich nichts.
es gibt auch die Planung ab 2013 fast alles auf CO2 Ausstoß umzustellen (wie auch immer das gehen soll). Aber zum Glück ändert sich die Sachlage da schon fast stündlich und ich hoffe nur mal das es irgendwo noch ne Lobby gibt die sich einsetzt (setzen wird) auch wenn ich daran nicht so recht glaube das das gut geht...
ZitatOriginal von luheuser
gerade gefunden:
Das wichtigste vorweg: Die neue Kfz-Steuer, die ab Juli in Kraft tritt, betrifft nur Neuwagen, für dann bereits zugelassene Pkw ändert sich nichts.
Wenn das nicht so wäre, könnte sich kaum noch einer Autofahren leisten was so schon teilweise ein Problem ist.
Und wird dieser CO Unsinn gemessen, geraten, geschätzt oder berechnet?
Wenn man die Werksangaben nimmt, wird man immer zu Gunsten der Autofahrer entscheiden.
Warum die immer so idiotischen Scheiß einführen wollen.
CO ist proportional zu verbranntem CmHn (Kohlenwasserstoff).
Also wäre eine Steuererhöhung für Kraftstoffe am effektivsten.
Die Steuer würde auch nur bei Bewegung anfallen, so daß man auch mal die Karre stehen lassen kann.
Blöd wäre das nur, wenn alle auf einmal umweltfreundlich Zug fahren.
Kurz, wir werden wieder einmal im namen der scheiß Umwelt verarscht.
Die Natur ist selber Umweltfeindlich
man ist echt gestrafft in Deutschland zu leben ehrlich kein land der welt macht sich so eine arbeit mit so einem mist nur der in deutschland lebende Bürger wird immer stets zur kasse gebeten. 
aber der deutsche ist halt einfach zu blöd und wehrt sich nicht, die franzosen gehen ja auch auf die straße und zeigen das ihnen was net gefällt obwohl das echt da vieleicht etwas übertreiben wird.
Nur ein weiterer Grund keinen Neuwagen zu kaufen 
SDI
also ich wäre froh wenn die nach CO besteuern..z.b alle ab bj 2002 oder wann au immer dieser eu verbrauchwert eingeführt wurde.....dann würde ich nur noch die hälfte für meinen tdi zahlen 
Eigentlich hilft doch sowieso nur noch auswandern. Den berliner Mist, kapiert doch keiner mehr.
Warum müssen eigentlich die PKW-Fahrer den Staat finanzieren und nicht die Nasenbohrer oder Hundehalter?
ZitatOriginal von Matthias
...ich hoffe nur mal das es irgendwo noch ne Lobby gibt die sich einsetzt (setzen wird)...
Welche denn? 
Für uns werden die Lobbyisten sich nicht einsetzen, wir kaufen ja keins von deren neuen Autos 
Naja, im endeffekt ist es doch nur schönrederei, wir tun was für die Umwelt aber die alten Autos werden weiter nach Afrika oder sonst wo hin verschifft und machen das gleiche dort wie sie es auch hier taten.
Oder schau sich einer China an, die juckt das doch alle nicht nur die EU ...
Schau dir die Energiebilanz eines Neuwagens an und erkläre mir dann, wo der Vorteil ist.
Mein 20 jahre alter Golf2 IST schon gebaut worden. Der braucht keine Energie mehr, außer er wird bewegt.
Mit einem Golf6 lässt sich also nur etwas CO sparen, wenn der G2 restlos im Eimer ist.
... und Du 387542km damit fährst...
ZitatOriginal von gti
http://www.klimaskeptiker.info….php?seite=startseite.php
also ich bekomme eine warnung von meinem virenscanner bei deinem link 
Hab auch paar Fragen. Meines wissens wird zum Anfang 2010 schon für die alt Fahrzeuge überlegt. Und wie ist das mit den Autos wo von E2 auf D3 umgeschlüsselt wurde? Gibts eine AU dann noch??? Messen die immer den CO2 müll oder wie? Glaub ich hol mir echt heuer noch nen neuen Passerati als R36....
AU fällt ab 2010 für Fahrzeuge mit OBD weg...
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