Kaufberatung Audi

  • Hallo Gemeinde,


    ich weiß, dass das hier eigentlich ein VW-Forum ist, nichtsdestotrotz denke ich, dass ihr mir trotzdem weiterhelfen könnt.


    Ich spiele mit dem Gedanken mir einen Audi A4 B5 oder einen A6 C5 (beide als Avant) zu kaufen.


    Kann mir jemand dazu in paar Infos bezüglich häufiger Reparaturen oder Schwachstellen oder sonstigen für mich evtl. relevanten Sachen geben?


    Die Basis des B5 und des Passat 3B ist ja identisch und bei den Passat gab es ja oft Probleme mit der Vorderachse, ist dies beim B5 dann auch zu erwarten?


    Welche Motoren (leistungsmäßig über dem 1.6l) sind zu empfehlen und robust?


    Ich hoffe, ihr könnt mir da etwas weiterhelfen.

  • Also, Vorderachse die LAgerungen, Querlenker etc.
    Motoren, Würde den 1.8T Nehmen, oder einen Diesel 110PS, 1.6 1.8 ist nichts, da der A4 zu Schwer, den V6 2.4 hat mein Schwager, läuft auch recht gut muss ich sagen...



    Kosten tun die A4 ja nichts mehr als 1.8T.
    Würd aber einen Schalter, und keinen Tiptronic oder so nehmen.

  • Meine Frau fährt nen A4 B5 Avant (Facelift Bj.99) und ich nen 99er A6 4B Avant. Der A4 hat nen 1,8er 125Ps Maschine der A6 die 2,4 V6 Maschine mit 165 PS.


    Der A4 ist deutlich spritziger als der A6 trotz kleinerem Motor. Der A6 ist zwar schneller hinten raus aber nix für Beschleunigungs Fetischisten. Beide Autos sind von der Verarbeitung, den eingesetzten Materialien usw. einfach top. Sehr wertig, kein klappern, alles durchdacht usw.


    Der 2,4er besticht durch extreme Laufruhe und nen samtweichen Lauf bei geringen Fahrgeräuschen. Der 1,8er ist da schon deutlich rauher und lauter.


    Wenn du nen Avant haben willst, dann achte auf Rost. Und zwar an den Kanten der Regenrinne unterhalb der Dachrelings, an der Heckklappe und an den Türen an den Schwellergummis.


    Ansonsten auf Geräusche an der Vorderachse achten speziell beim voll einlenken. Die Querlenker sind meistens so ab 150tkm fertig. Austausch kostet mit qualitativ guten Nachbauteilen so um die 200€ für beide Seiten.


    So mehr fällt mir nicht mehr ein, ausser das ich mir den A6 jederzeit wieder kaufen würde, dieses mal aber mit 2,8er Maschine. Wenn 2,4er dann auf keinen Fall Tiptronic oder Automatic und auch besser nur Frontkratzer. Alles andere geht nur unnötig auf den Verbrauch und er wird noch träger dadurch.


    edit: falls du konkrete Fragen hast einfach melden. Wie gesagt, beide Autos sind im Moment preislich sehr interessant. Speziell der A6 da nicht jeder ein so großes Auto will. Die Ausstattungen sind beim A6 sind meistens auch sehr gut mit PDC, Sitz, Lenkradheizung. Memorysitzen, Lichtpaketen Xenon usw. Mit paar großen Rädern und 40mm Federn sieht er sogar ein bisschen sportlich aus.

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