195/40 16 eintragen im Golf II

  • wer kann mir ein Gutachten für 16"er mit 195/40er Bereifung für den G2 nennen das frei zugänglich ist oder mir zuschicken? Fährt jemand zufällig diese in Kombination mit 215/40ern hinten und kann mir ne Schein/Briefkopie zukommen lassen?

  • Notfalls kannst Du das von mir haben. Fahre die Breite auf ner 7x16, 7,5x16 und 8x16. Alles eingetragen :D

    Gruß


    Disostew



    Die einzige Frau auf die ich höre, ist die meines Navigationsgerätes O-Ton Dieter Bohlen :-r


    Schönwetter: Golf 2 GTI Bj 90 VR6 ( seit '93 Jahren mein eigen :D ), nun mitTÜV !!!! :-z

    Alltag: 94'er Passat VR6 Limo ( fast voll ) + FK Gewinde + 8 x 17 AEZ Alu's


    und noch nen 76'er Audi 80 als Restaurationsobjekt :tock:

  • Zitat

    Original von Matthias
    wer kann mir ein Gutachten für 16"er mit 195/40er Bereifung für den G2 nennen das frei zugänglich ist oder mir zuschicken? Fährt jemand zufällig diese in Kombination mit 215/40ern hinten und kann mir ne Schein/Briefkopie zukommen lassen?


    Aber die Kombi geht doch gar nicht !


    195/45 R16 - 215/40 R16 oder 195/40 R16 - 215/35 R16 wenn dann so ;)



    :wink

    ... hier sind Reime aus dem Leben, Lieder wie Orkane, Rhythmen, die das Land bewegen, mehr als nur Schikane ...



    :-zVolkswagen - Aus Liebe zum Automobil :-z

  • ja, genau deswegen! Ich hab jetzt die 215er mit 40er Querschnitt drauf, vorne und hinten. Nur vorne sieht das auf ner 7,5er Felge nicht aus. darum will ich da 195er fahren. um vom Abrollumfang gleichwertig zu sein, müssten es 45er sein.


    Aber man kann ja scheinbar auch ohne Probleme 195/40er und 215/35er eingetragen bekommen, ohne irgendwas angleichen zu müssen, weil es in der Toleranz ist. Nur finde ich keine GA mit der Kombi für einen Golf II, immer nur mit den Größen, die ich eh hab.


    Doch wenn beides in der Toleranz ist, warum sollte dann 195/40 und 215/40 nicht gehen??? Wenn jemand sowas fährt...


    Noch was zu den Freigaben: Das sind doch nur Freigaben für einen Reifen auf einer Felge, die Verwendbarkeit am Fahrzeug wird da doch nicht "freigegeben" soweit ich weiss. Darum die Frage nach einem Gutachten.

  • Ich hatte damals eine Reifenfreigabe vom HErsteller geholt und bin dann damit (und natürlich den Rädern :]) zum TÜV gefahren.
    Nach einer Freigängigkeitprüfung hatte er sie mir eingetragen.
    Allerdings habe ich einen xtra load Reifen mit erhöhter Traglast wegen des VR unter der Haube :D

    Gruß


    Disostew



    Die einzige Frau auf die ich höre, ist die meines Navigationsgerätes O-Ton Dieter Bohlen :-r


    Schönwetter: Golf 2 GTI Bj 90 VR6 ( seit '93 Jahren mein eigen :D ), nun mitTÜV !!!! :-z

    Alltag: 94'er Passat VR6 Limo ( fast voll ) + FK Gewinde + 8 x 17 AEZ Alu's


    und noch nen 76'er Audi 80 als Restaurationsobjekt :tock:

  • Doch meistens steht in der Freigabe auch, wenn Du es richtig angibst:
    Reifen XXX auf Felge XxXX auf VW Modell XXX, Zulässige Achslast Bla Bla
    und wenn sie Richtig gut sind, bekommst Du sogar ne Empfehlung für'n Luftdruck :D

  • ja, das steht da weil ich es dann eingetragen hab. aber der schrieb ist ja nur für die Freigabe auf einer Felge (ob das Fahrzeug da drauf steht oder nicht, ist egal), nur einige TÜVs schauen da nicht genau hin (zum GLück). Denn ob die Reifenkombi verwendet werden kann oder nicht, muß halt in irgendeiner Verwendungsliste eines Gutachtens auftauchen. Als extremes Beipsiel seien hier ultrakleine 13"er oder riesen 20" genannt...

  • Zitat

    Original von Matthias
    ja, das steht da weil ich es dann eingetragen hab. aber der schrieb ist ja nur für die Freigabe auf einer Felge (ob das Fahrzeug da drauf steht oder nicht, ist egal), nur einige TÜVs schauen da nicht genau hin (zum GLück). Denn ob die Reifenkombi verwendet werden kann oder nicht, muß halt in irgendeiner Verwendungsliste eines Gutachtens auftauchen.


    Nein, die Freigabe kommt dann so vom Hersteller, wenn Du die Richtigen Angaben machst (habe ich letztens erst von Toyo gesehen, bei 9x16 auf'm 35i), weil primär geht es darum, ob der Reifen auf so einer Felge unter welchen Voraussetzungen Montierbar und mit welchen Achslasten noch Fahrbar ist.


    Und solche Listen mit Gutachten hat der Tüv dank direktzugriff auf's KBA Tonnenweise, (von 5,5x13 Stahl bis, ich glaube, 18" irgendwas beim Golf 2) wo er dann nur mal sehen muss, ob es so eine Kombi irgendwie gibt. Wenn nicht, muss er mit Sachverstand handeln oder Dich vom Hof jagen :zwinker:

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