Sprittpreise

  • Scheiss auf den Sprit. Ich hab ein Jobticket und fahr jetzt fast garnicht mehr viel mit meinen Autos. Aber basteln tu ich viel. Morgen Bremsen komplett überholen am 16V Vari. Und wenns warm wird am Cabrio die Anlage fertig einbauen. :-z



    Das find ich geil, hast was ;) :D

  • Naja ich bin ja, zwecks Hobby und Beruf nicht nur bei der Marke umgestiegen sondern auch auf Diesel.. 800KM mit einer Tankfüllung hat schon was. Aber die ganze Spritdiskussion ist eigentlich überflüssig. Der Staat verdient am Sprit 3mal mit und das halt auch nicht schlecht. Wir haben diese Regierung gewählt und haben nach 4 Jahren immer die Möglichkeit, eine neue Regierung zu wählen. Alles wie teurer Einkauf ist einfach nur Volksverdummung, nicht mehr nicht weniger. Österreich hat nichtmal Ölfelder und das ist der Sprit immernoch um 15 Cent billiger als bei Uns...

    FSK 12 - Der Gute kriegt das Mädchen


    FSK 16 - Der Böse kriegt das Mädchen


    FSK 18 - Alle kriegen das Mädchen

  • Dann mekker ich jetzt mal.
    Also ich bin gestern auf em Weg nachhause an er Tanke vorbei und da war der Sprit auf 1,499 €
    da keine Kohle dabei dacht ich mir Tankst de morgen früh und heut morgen schock 1,519 €.
    Dat sind 7 cent über nacht die ham se doch echt nimmer alle verdienen dick die Kohle an Kfz & Sprit-Steuer
    aber unsere Straßen sehen aus wie sau. Da fragt man sich echt was die mit dem Geld machen.
    Hab echt n mega hals :motz :motz :motz

  • Des weiteren prüft wohl das Kartellamt illegale Preisabsprachen zwischen den Großkonzernen.


    Ggf. bestimmt der Staat sogar einen Maximal-Preis für Sprit.



    Diese Aussage kommt jedes mal wenn die Leute mal leicht meckern...dann kommt diese ankündigung und man hört NIE wieder etwas davon.... Man sollte dieses SChauspiel mal öffentlich machen. Was geschrieben wir und was die Antworten sind.


    Zudem wie in Österreich etc Preisänderung maximal einmal am Tag. Mit den Spritpreisen sonst hmm.... die gleiche anzahl an Sonntagsschleichern auf der linken Spur....


    Egal sind mir die Preise nicht aber mir tuen sie momentan nicht mehr weh, weil LPG :D


    SDi

  • Naja LPG ist diesen Winter ja auch kräftig gestiegen... Im Verhältnis noch mehr als der Sprit...
    Ewig wird das Sparmodell LPG auch nicht mehr halten. Bei uns zahlt man an den normalen Tanken mittlerweile fast schon durchgehend ca. 77 Cent.

  • Naja LPG ist diesen Winter ja auch kräftig gestiegen... Im Verhältnis noch mehr als der Sprit...
    Ewig wird das Sparmodell LPG auch nicht mehr halten. Bei uns zahlt man an den normalen Tanken mittlerweile fast schon durchgehend ca. 77 Cent.



    LPG steigt im Winter immer :)... im Sommer, als Super 1,42 gekostet waren wir hier bei 48-60 Cent :). Momentan tank ich für 70-78 cent. So schnell wird der Preis keine 70 Cent hochgehen :)


    SDI

  • Also bei uns ist der Preis ca. um 12 Cent gestiegen, das war bisher noch in keinem Winter so. Es sieht auch eher so aus, dass der Preis erstmal so hoch bleibt und nicht wieder runtergeht.


    Und LPG wird ganz schnell unrentabel, da muss er gar nicht erst so teuer wie Sprit oder Diesel werden, ich sage nur Umrüstungskosten und Mehrverbrauch.
    Auf LPG brauche ich momentan ziemlich genau 12 Liter (Venturi), da machen 10 Cent Aufpreis/Liter schon was aus. Klar ist es unterm Strich immer noch günstig, wenn die Hardware schon da ist oder sich sogar schon amortisiert hat ;)
    Aber ob ich heute bei den derzeitigen Preisen noch umrüsten würde weiß ich nicht. Ein verbrauchsarmer Diesel ist denke ich momentan die beste Wahl bei vielen Jahreskilometern.

    Audi 100 Typ44 2,3E mit LPG (BRC Just Venturi)


    Audi Coupé 2,3E mit LPG (Autronic AL-800 Venturi)

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  • Gerade im vorbeifahren gesehen, dass SUPERPlus billiger war als normales Super. der E10 Dreck natürlich billiger.... ich geb dem Super noch nen Jahr oder 2...


    Wegen dem Preis und LPG etc weiß ich, dass er nicht erst auf Benzinniveau gehen muss :). Ich verbrauch momentan so ~14,5-15 Liter im Schnitt mit Autobahn, bei glaube mind.500 KG mehr Gewicht und etwas mehr als doppeltem Hubraum ;). Ich bereue den Umbau bisher nicht :) und werd ihn in ca 10 Monaten wieder raus haben. Wenn die Benzinpreise noch steigen, dann noch schneller


    SDI

  • Was fährste denn momentan? V8? :) Mein Typ44 wiegt 1290 leer...
    Klar, wenn man sich den Luxus leisten will, lohnt sich die Umrüstung noch immer.


    Aber bei einem 4ender Diesel vs. 4ender Benzin/LPG wird die Rechnung eng, und die heutigen Diesel fahren sich ja wesentlich besser als die hubraumgleichen Benziner....


    Superplus billiger als Super? Wollen die den Super jetzt auch noch abschaffen? Drecksäcke!

    Audi 100 Typ44 2,3E mit LPG (BRC Just Venturi)


    Audi Coupé 2,3E mit LPG (Autronic AL-800 Venturi)

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  • Jop :). Der hier wiegt ~1730 Kg leer :D


    Nunja, wenn ich vergleiche, dass der 1.8T AGU mit Chip damals auch so 13 Liter Gas gebraucht hat... ok da ging auch weniger, wenn man jedoch bei Geschwindigkeiten von 140-200 unterwegs war ging der Verbrauch auch in diese Richtung.


    Für die Langstreckenfahrten find ich einen Benzin einfacher besser als einen knurrigen 4 Zylinder Diesel. Bei den 6 Zylindern von anderen Herstellern wirds mit dem Komfort schon besser, selbst bei den 4 Zylindern... da hat VW Nachholbedarf.


    Aber zurück zu den Spritpreisen :)


    SDI

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