Leasingrückläufer

  • Würd keinen geleasten kaufen.... da passt doch keiner drauf auf- gibt ja eh bald einen neuen.

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  • Naja, kommt auf den Preis drauf an.


    Meistens sind Leasingrückläufer Firmenfahrzeuge. Leasen bedeutet auch gleichzeitig ein sehr neues Auto, die ganzen Inspektionen etc. müssen alle gemacht werden, demnach sollte die ganze Bude technisch in Ordnung sein. Optisch ist dann halt ne andere Sache, aber da sieht man ja was man kauft.

  • kommt drauf an wo die gefahren wurden. Wir können auch über die Firma privat leasen, die werden dann ganz normal bewegt. Wenns z.B. nen VW oder Audi eigenes Fahrzeug war spricht auch nichts dagegen. Die meisten Fahrzeuge werden gut gepflegt, denn jeder € weniger wird der fahrenden Kostenstelle berechnet. Bei Transportern wäre ich vorsichtig, egal ob neu oder alt, das sind Lasttiere. Wenn du wirklich was neues suchst würd ich nicht so einen nehmen oder der Preis deckt vieles was kommen könnte ab (z.B. defekter Lader)

  • Also bei uns in der Werbeagentur in der ich nebenbei arbeite haben wir auch immer wieder geleaste oder gemietete Fahrzeuge gehabt und die wurden alle weder gepflegt noch geschont. Ich habe meine Kisten auch nie wirklich gepflegt ... Handbremse zum Kurvenfahren war da schon "normal", will gar nicht wissen wie die Lager aussahen. Muss da wirklich offen zugeben, ich habe auch gedacht "komm der geht in paar Wochen eh weg, hab nochmal ein wenig Spaß" ... und ich denke das machen EINIGE. Wobei ich die Wagen die ersten 1000km echt geschont habe, was aber auch nicht mehr sein muss!


    Die Wagen werden ab Werk eingefahren und dann wieder auf 0 gesetzt, hat mir der Fiat/Alfa Techniker gesagt. Alleine schon um Probleme durch fehlendes Einfahren zu vermeiden, denn gerade die Leasing/Mietfahrzeuge werden kaum ordentlich eingefahren sagte er :)

  • Also mein Vater hatte die letzten Jahre auch immer Fahrzeuge geleast, und ist mit denen genauso sorgfälltig umgegangen wie als wenns die Eigenen gekauften gewesen wären.
    Man muß ja auch immer sehen, das wenn ne Privatperson den Wagen fährt, gibt die wesentlich mehr acht, als bei ner Firmenschlampe! :D
    Allein schon deshalb, wenn ich überleg was da teilweise fürn Geschiss gemacht wurde, bei der Kontrolle nach der Rückgabe!"Tja Herr B., also die Reifen sind für diese KMLeistung aber viel zu abgefahren, ich glaub da müßen wir im Endpreis ein wenig hochgehen!" Und solche Sachen halt!
    Ist in meinen Augen wie mit der Versicherung bei nem Schadensfall! Die suchen jeden Scheiß, hauptsache sie müßen net allzu viel zahlen, bzw beim Leasing, der Privatmann miß mehr zahlen!


    Also wenn das Auto von ner Privatperson genutzt wurde, würd ichs machen! :)



    Gruß André

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